Usterka wentylatora.

Witam. Posiadam Alfę 156 z silnikiem 2,0 TS z BP/LPG. Po ostatniej trasie Poznań-Szczecinek auto zaczęło się grzać na postoju. Przyczyną jest nie włączający się wentylator na chłodnicy. Dodam że w aucie wymieniłem już termostat, czujnik temperatury oraz opornik wentylatora. Zaraz po zakupie wymieniłem chłodnicę. Przekaźniki i przewody przy akumulatorze już potraktowałem CX80 Contact. Nic nie pomogło. Na dzień dzisiejszy na starym czujniku temperatura wskazywała 85 stopni teraz na nowym czujniku wskazuje ponad 110 co jest już groźne. Gdzie szukać przyczyny? Kolega z forum podpowiedział iż zdemontować akumulator i wypiąć przewody od modułu komfortu. Na razie jeżdżę z wypiętym czujnikiem temperatury. Wentylator załącza się samoczynnie nawet w pozycji mar. Auta potrzeb[uję na co dzień więc proszę o pomoc. Pozdrawiam

Istnieje mozliwosc, ze nowy czujnik tez jest zepsuty??
Czasami nowa czesc tez totrafi byc zepsuta..
Taka moja teoria

Dobrze rozumiem, jeśli nawet czujnik może być popsuty to wentylator powinien ruszyć nawet z 2 biegu. A ten nawet nie drgnie.

O.o czyli wentylator działa tylko nie wlacza sie w odpowiednim momencie. sprawdź czujnik miernikiem podgrzewając go np opalarką

Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka

Takowy stary czujnik posiadam, miernik również. Jak zatem sprawdzić czujnik temperatury na Omy? Czy volty?

Opornosc albo na przejscie ... z kad tam napiecie ? Mozesz zrobic np bateria zarowka i przez ten czujnik jako wloncznik po podgrzaniu czujnika powinna zarowka zaswiecic :)

Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka

Już mnie wpienia ten samochód momentami. Ktoś coś może jeszcze poradzić? Jeszcze wepnę stary czujnik i zobaczymy co będzie... podejrzewam jeszcze sam zegar który źle wskazuje? Poszukałem i doszukałem się dwóch kabli pasujących do Alfy. Pierwszy kabel to Euroscan OBDII i drugi to VAG KKL. Ściągnąłem FESa ale nie mogę się połączyć oraz unidiag ale na upartego sam nic nie mogę zrobić. Jutro podjadę na komputer do mechanika chociaż sam bym chciał to zrobić.

Cytat:

---

Napisał Alfa&Paweł

Gdzie szukać przyczyny? Kolega z forum podpowiedział iż zdemontować akumulator i wypiąć przewody od modułu komfortu. Na razie jeżdżę z wypiętym czujnikiem temperatury. Wentylator załącza się samoczynnie nawet w pozycji mar.
Już mnie wpienia ten samochód momentami. Ktoś coś może jeszcze poradzić? Jeszcze wepnę stary czujnik i zobaczymy co będzie... podejrzewam jeszcze sam zegar który źle wskazuje?

---

Już miałem pisać o walniętym czujniku vel potocznym termostacie, ale sam się wyłożyłeś jak widać na tym, że masz nie podpięty czujnik w alfowskim korpusie o tej samej nazwie.
Na chłopski rozum może klasyczny czujnik być walnięty, masz zatkany gdzieś obieg wody w układzie chłodzenia, spalony opornik albo nawet za niski poziom płynu. A skoro się grzeje i zegary to pokazują, to wina leży w termostacie.
coś gdzieś się spier.... albo sam dałeś ciała i nie ma właściwej komunikacji w elektryce.

Cytat:

---

Napisał Alfa&Paweł

Poszukałem i doszukałem się dwóch kabli pasujących do Alfy. Pierwszy kabel to Euroscan OBDII i drugi to VAG KKL. Ściągnąłem FESa ale nie mogę się połączyć oraz unidiag ale na upartego sam nic nie mogę zrobić. Jutro podjadę na komputer do mechanika chociaż sam bym chciał to zrobić.

---

Kabel kablowi nierówny, bo jak poszukasz kabla VAG dedykowanego do alfy i przejrzysz listę aut, to nie obsługuje on wszystkich. To po pierwsze, po drugie jak podpinasz kabel do kompa, to nie wywala Ci menadżer systemu w panelu sterowania błędu na złączach usb? To samo sie tyczy ustawień w FES/MES/unnidiagu - komenda nie połączono.
Zanim cokolwiek zrobisz musisz ściągnąć uniwersalne sterowniki i odpowiednio skonfigurować port i parametry dla kabla i w systemie komputera i w programie diagnostycznym.
Jak za diagnostykę na kompie krzyczą średnio 100-150 zł, a kabel dedykowany do alfy kupisz za 40 zł z przesyłką, to gra jest warta świeczki i poszperania w necie jak to profesjonalnie zrobić w domowych warunkach.
Idzie to zrobić przy odrobinie chęci z kubkiem kawy w dłoni, bo w sieci i tu na forum jest wsio na ten temat.

Jak kupisz kabel na viaken.pl dostaniesz w kpl plyte cd ze sterownikami do portow COM i instrukcje w pdf ze zrzutami ekranu jak zainstalowac i skonfigurowac port COM. Tylko sie nie machnij przy zakupie i kup USB (chyba ze masz w lapku ten stary port) [emoji14]