Printable View
Wyjeżdżając z garażu zauważyłem, że któryś z płynów wycieka spod auta. Padło na płyn wspomagania, który ciurkiem cieknie z jakiegoś złączenia, które znajduje się pod rozrządem (zdjęcie poniżej). Pytanie do Was, jak najlepiej dostać do tego miejsca bo z tego co zauważyłem dostęp jest ciężki od dołu jak i od góry. Co do nowego płynu to zamierzam kupić Dexron II Tutela GI/A - myślę, że to dobry wybór.
Załącznik 228930
Na zdjęciu to nie jest złącze tylko wspornik mocujący przewody do sanek. Jeżeli masz w tym meijscu wyciek to musiała gumka nie być poprawnie założona i wystukało dziurkę w przewodzie aluminiowym. Najtańsza opcja naprawy to wyjąć przewód, w miejscu wycieku przeciąć i założyć gumowy przewód z opaskami jako łączenie. Generalnie jak zdejmiesz koło oraz osłonę boczną to będzie do tego dostęp. Dość lichy. Wymieniałem już w dwóch autach przewody.
Jest dostęp i od spodu po zdjęciu osłony i z boku jak jabol pisze, tyle że ja nic nie obcinałem tylko kleiłem klejem dwuskładnikowym do aluminium
W układzie jest wysokie ciśnienie, nie sądzę by klej był super do tego ;) ale trzyma to spoko ;PCytat:
Napisał komisarz
już 3 lata auto po tym zabiegu i dalej suchutko
Właśnie tak myślałem o zdjęciu koła i zakola plastikowego. Co do płynu to 1 litr zupełnie wystarczy na cały układ?Cytat:
Napisał jaboleq
Od dołu wygląda to następująco:
Załącznik 228933
U mnie 1 litr wystarczył nawet zostało troszke