Printable View
Witam
Ma ktoś jakiś sposób na pomiar ciśnienia sprężania? Silnik 3.0 V6 CF3
Wszystko zdemontowane, odpięta przepustnica, sterownik silnika, wszystkie cewki
podpięte są wtryskiwacze paliwa i nie rozpinałem wtyczek z dwóch puszek obok pokryw, te w których są połączone sondy, czujniki obrotów itp.
Który bezpiecznik wyjąć, co odłączyć, bo nie chciałbym złapać nieodwracalnych błędów, a co najgorsze spalić coś
Pozdrawiam
Jak masz odpięty sterownik to i tak nie zakręcisz rozrusznikiem
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Odłączyć pompę paliwa i Tyle
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Czyli podpiąć wtyczki do sterownika i nie ma obawy że coś się upali gdzieś w czymś?
Ja wyciągnąłem cewki, świece i już. Pomiar sprężania musi się odbywać na otwartych komorach pozostałych cylindrów. Masz cf3 które może ewentualnie zgłosić błąd zapłonu (choć tego nie wiem) ale po prostu sobie go potem skasujesz.
Cytat:
Napisał Piotriix
Kręcił przy odpiętym sterowniku, nie gasła tylko kontrolka immo
Po podpięciu sterownika musiałem podać jeszcze na niego mase(-) bo bez niej też nie gasło, ale to tylko w fazie testów
Wyjąłem bezpiecznik FUEL PUMP jak mówił KaaC
Dzięki wszystkim za pomoc, ciśnienie pomierzone i świece wymienione, przy tym jedna cewka bo padła :/