Zatankowałem na odpalonym silniku...

Wczoraj zatankowałem auto na odpalonym silniku, wiadomo wskaźnik od razu mi nie wskazał aktualnej ilości paliwa w zbiorniku, dopiero po przejechaniu 20 km, ale dziwne było później, mając dwie kreski paliwa stałem ok. 10 minut na odpalonym silniku i nagle paliwo spadło do zera, zapalił się żyd a na komputerze pokazywało że moge zrobić 170 km (co dziwne, bo na rezerwie nigdy mi nie pokazuje ile moge jeszcze zrobić w przybliżeniu) -,- dojechałem do domu zgasiłem auto, rano poszedłem do auta odpaliłem je i znow dwie kreski -,- tankując ponownie, wskaźnik pokazywał pół zbiornika po czym jak zgasiłem auto i odpaliłem znow juz licznik wskazywał kreske ponad pół a na komputerze ze moge zrobić tylko 86 km -,-

Pływak w zbiorniku mógł się przywiesić miałem podobnie tylko w 156 zatankowane do pelna zrobiłem 200km i wskazówka zaczęła spadać do 0.
Pierwsza stacja dolewam wchodzi tyle ile powinno po tym przebiegu a rezerwa sie pali. Po jakimś czasie naprawilo sie samo, albo pomogły Polskie drogi.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Tak bywa, że magiczna elektronika naszych włoszek po jakimś czasie naprawia się sama.
Ps. lub nie :o

Z ciekawości...
Po pierwsze... jak otworzyłeś korek wlewu paliwa skoro kluczyk miałeś w stacyjce?
Po drugie... nie wiesz, że tankowanie uruchomionego pojazdu jest zabronione?

po pierwsze wlew nie był przekręcony, a po drugie gość ze stacji sam nie kazał gasić bo kolejka duża a jeden dystrybutor :)

Ten pracownik stacji benzynowej to szkolenie chyba przechodził na torach F1:)