Printable View
Cześć.
Szukałem na forum ,lecz nie znalazłem nic.
Poszukuje jakiejś instrukcji lub wskazówek co do demontażu chłodnicy wody w alfie 156 2.5 V6 , mam problemy z przegrzewaniem . Termostat nowy , pompa wody nowa wentylatory się załaczają , obstawiam mało wydajną chłodnice ( lata robią swoje) ma ktoś jakąś instrukcje lub wskazówki .?
Hmm, miejsca jest sporo, więc polecam najpierw zlać płyn wężem pod puszką filtra powietrza, po czym poodkręcać wszystko i powinna wyjść. Jakie masz objawy przegrzewania? Bo jak wentylator pracuje prawie cały czas a temp. na wskaźniku od 90-105 to jest norma w 2.5 :) Nawet na trasie ciężko ma utrzymać idealnie 90'C
Siemanko ja niedawno wymieniłem u siebie chłodnice i dwa termostaty tyle ze u mnie jak jadę jest gdzieś 80 a jak stoję to przekracza o grubość wskazówki 90 stopni. Co do wyjęcia to najprościej zdjąć pas przedni potem wyjdzie bez problemu.
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
Dochodzi podczas "sportowej jazdy " do tej kreski pomiędzy 90*C a 130*C czyli mam się tym nie martwić. ?
Zobacz sobie u mnie jest coś takiego U ciebie chyba jest cieplej skoro tak przekracza. Spróbuj najpierw przeczyścić układ chłodzenia jakąś chemia może coś tam pomoże.
Załącznik 231471Załącznik 231472
No Twój to się nie dogrzewa a mój przegrzewa ;/
I jak udało ci się coś wykminić.
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
2.5 włącza wentylator przy 97.5 stopnia chyba. A wskaźnik żyje własnym życiem. U mnie raz jak jest pomiędzy kreskami 90. 110.. a raz zaraz za 90 ;)