Plusy i minusy zaślepienia EGR w 159 1.9tdi 150km

Witam, szperając po forum znalazłem kilka tematów odnośnie zaślepienia EGR, jednak brak tematu dotyczącego 159, 1.9 jtd 150km. Jakie macie doświadczenia po zaślepienie EGR w tym modelu i jednostce? Jakie są plusy i minusy, kwota za wyłączenie EGR w komputerze i za montaż zaślepek? Pozdrawiam

Poszukaj dla JTD, będzie łatwiej niż dla TDI na forum Alfy. :) Chyba, że robiłeś swapa, to wtedy trzeba uderzać na forum Volkswagena.
Temat jest przerobiony wzdłuż i wszerz.

Cytat:

---

Napisał D4aff

Witam, szperając po forum znalazłem kilka tematów odnośnie zaślepienia EGR, jednak brak tematu dotyczącego 159, 1.9 tdi 150km. Jakie macie doświadczenia po zaślepienie EGR w tym modelu i jednostce? Jakie są plusy i minusy, kwota za wyłączenie EGR w komputerze i za montaż zaślepek? Pozdrawiam

---

Miazga :D

Dokładnie, wszystko jest opisane, dla JTD i JTDM

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

Ale nie dla TDI...

Wkradła się literówka i widzę wielkie poruszenie, wiadomo że chodzi o jtd i jtdm. Wątki są rozsypane po setkach stron i znaleźć dokładnie to o czym napisałem zajmuje zbyt długo czasu, którego niestety nie posiadam.

to napiszmy kolejny temat i posty, nastepny powie juz ze bylo 1000 stron i nie chcialo mu sie czytac

minusów racej nie ma poza tym , że nie spełnisz emisji NOx bez EGR. ale jakie to ma znaczenie w polsce...