Nie odpala 1.9 JTD 16V

Witajcie. Jakiś czas temu w mojej Belli był wymieniany regulator ciśnienia paliwa, alfa odpalala jak chciała, na badaniu okazało się że ma za niskie ciśnienie paliwa podobno wszystko miała sprawdzane, ustałono przyczynę i Po wymianie wszystko wróciło do normy na jakieś 2 tyigodnie. Teraz problem wrócił do przedwczoraj odpalala jak chciała czasem bez problemu czasem po 15-20 minutowej walce, teraz stoi pod domem i nie reaguje wgl. Od czasu do czasu ma moment ja by próbowała się ruszyć Ale nie daje rady... przy wtryskiwaczach normalnie widać ropę, pierwszy również cały mokry... Próbowałam zlokalizować źródło wycieku i zastanawia mnie przewód który widać na 2 zdjęciu. Jednak wolałabym zasięgnąć porady u kogoś kto ma jakąś wiedzę na ten temat. Macie jakieś pomysły tego co może być powodem? Jakie kroki podjąć? Co sprawdzić? Moja wiara w mechaników zaczyna drastycznie spadać...

To jest przewód powrotu paliwa z wtrysków, widać że kostkę od wiązki wtrysku masz mokrą, jak ci się uda odpalić sprawdź czy z niego nie cieknie, ogólnie sprawdź z czego cieknie bo to nie jest normalne.

Wysłane z mojego S60 przy użyciu Tapatalka

Proponuje wymienić całość wężyków przelewowych, tym bardziej jak mówisz, że ciężko Ci zlokalizować precyzyjnie wyciek. To te cienkie wężyki idące od wtryskiwacza do wtryskiwacza itd. Z resztą widać, że już kiedyś było coś sztukowane - jeden jest tak jak przeważnie w materiałowym oplocie, następny bez oplotu...jakaś kombinacja była:) Jeśli to nie pomoże należało by wykonać próbe przelewową jak uda się uruchomić silnik - być może który wtrysk leje. Sprawdzić przewody paliwowe w okolicy filtra paliwa czy są suche, szczelne połączenia na szybkozłączkach i opaskach. Słychać przy przekręceniu kluczyka jakby "bulgotanie", odpowietrzanie układu paliwowego?

Dziękuję za rady Panowie. :) Sprawdziliśmy co się dało, w końcu sciagnelam do niej mechanika z komputerem i wczoraj Bella na holu pojechała na warsztat. Badanie.skończyło się na 3 błędach:
- P1238 masa powietrza,
- 1191 usterka nieznana
- P0340 czujnik położenia wałka rozrządu
Teraz mechanik ma zacząć od wymiany czujnika i przewodow jeśli to nie pomoże będziemy szukać dalej...

I lux jest duża szansa że na tym się skończy i będzie ok :)

Cyrku co nie miara... po pierwszej podróży na lawecie i zmianie mechanika znalazł się winny... Przekaźnik pompy paliwa. Mam nadzieję, że na jakiś czas będzie spokój z niespodziankami :)