Jaki wydech sportowy do JTD ?

Witam na starcie napisze ze czytalem juz wiele tematow odnosnie sportowego wydechu w dieslu ( wiem nigdy to nie bedzie tak fajnie jak na czystej benzynie) wiem ze najlepsza opcja bylby prosty przelot ale to troche droga inwestycja , chce poprostu zeby lekko mruczal , zdaje sobie sprawe ze nigdy nie doprowadze takiego stanu jak w silniikach benzynowych ale przechodzac do tematu i mojego glownego pytania
ogolnie jaki tlumik jest glosniejszy ktory ma mniejsza puszke czy wieksza ? dla porownania daje tutaj 2 przyklady
1.http://allegro.pl/tlumik-sportowy-ba...840146868.html
2.http://allegro.pl/tlumik-sportowy-ba...687561629.html

ten 1 mialem w poprzednim aucie benzynowym i naprawde dawal rade , bralem pod uwage zeby zalozyc mugena , obciac ta wiejska koncowke i wstawic dwururke tylko pytanko ktory wg was bedzie glosniejszy ?

druga sprawa jest opcja usuniecia koncowego tlumika przyspawania prostej rury a na koncu dac ozdobna koncowke ?

co wy na to ?

Ja mam u siebie wyrzucony tłumik końcowy i wstawioną rure przelotową plus końcówki 2x90mm. Dzwięk dla mnie bez zmian, no może jak sie stanie za autem i wsłucha w wydech a nie klekotanie to delikatny pomruk jest :)

robić sobie więcej hałasu w tak głośnym aucie jak GT... to nie dla mnie :D

Cytat:

---

Napisał opozycjonista

robić sobie więcej hałasu w tak głośnym aucie jak GT... to nie dla mnie

---

...i tak głośnym jak diesel...

A patrząc na te tłumiki, to będzie dość głośno. Nie będzie słychac klekota, tylko tłumik, dopiero jak sie podejdzie do auta, z tyłu głosno, z przodu klekot.

- - - Updated - - -

Pytanie jak z montażem, bo widze, że nie ma uchwytów montażowych.

no tak to trzeba bedzie spawac , w poprzednim aucie peugeot 206 trzeba bylo troche spawow zrobic ale wkoncu wyszlo jak nalezy
tylko moje pytanie jest ktory bedzie glosniejszy wg was ?

czy jak tlumik jest bardziej owalny i mniejszy jak na 1 zdj
czy jak jest wiekszy i szerszy?

Mnie się wydaje, że ten nr 1.