156 2.4 JTD SW SBI38367 - nie polecam

Mam dużą nadzieję że kogoś uchronię przed utopieniem pieniędzy.
Sprawa dotyczy Alfy 156 2.4JTD SW z Żywca nr rej SBI 38367. Bella pojawiła się na olx niecałe 3 miesiące temu za kwotę 2000zł - w Skoczowie. Obecny właściciel z Żywca sztucznie zawyża cenę i każdorazowo raczy zainteresowanego inną historyjką.
Ostatnim razem gdy oglądaliśmy Belle miała mocno uszkodzone drzwi prawe z tyłu, wgniecione nadkole z fragmentem progu, całkowicie wyblaknięty lakier na masce i dachu. Przód poskładany niedbale (pęknięty zderzak, urwane mocowania reflektorów), spore ślady ingerencji blacharza na prawej podłużnicy. Prawe i lewe drzwi przednie widać ślady kitowania. Od strony mechanicznej brak mocy w dolnym zakresie obrotów, koło dwumasowe na wykończeniu i hałas z okolic rozrządu. Belle nosiło też po całej drodze - być może to efekt nieudolnego prostowania przodu.

Link do ogłoszenia: olx.pl/oferta/alfa-romeo-156-2-4-jtd-2000r-CID5-IDolB0C.html

Kupił ,naprawił i sprzedaje drożej. Toż to oczywiste

Problem stanowią sprzeczne informacje podawane przez sprzedającego
Poza tym w stosunku do poprzednich ogłoszeń raczej niewiele się zmieniło oprócz mylnych zdjęć w nocnej scenerii

Strach takim jeździc, na złom z tym ! 5 tyś zł? za co, widac, że to kupa.

niestety ja szukalem 2.4 w 156 i jesli sie szuka to dobre sztuki ida po 1-2 dniach jak sa wzglednie dobre na zdj to na zywo kib...le takie ze strach jezdzic, a szkoda bo dlugo szukalem za rozsadne pieniadze 2.4 140

Przecież kazda 156 2.4 140 kosztuje bardzo mało lub rozsądnie:confused:
Ciezko znaleźć drozsze niz 6 tysięcy

Cytat:

---

Napisał jarek1986

Przecież kazda 156 2.4 140 kosztuje bardzo mało lub rozsądnie:confused:
Ciezko znaleźć drozsze niz 6 tysięcy

---

bo nie ma igieł na tym rynku :)

2.4 140 była produkowana w 156-tce od końca 2000 roku do początku 2002 roku. Czyli ma najmniej 15 a najwięcej 17 lat. Więc chyba ciężko oczekiwać że bedzie w super stanie przy takim wieku i przebiegu grubo ponad 300 tysięcy

Zauważyłem, że nawet 156 z 2.4jtd 20v nie są w jakimś przyzwoitym stanie i w ich przypadku wysoka cena często nie ma pokrycia w rzeczywistości.
Generalnie jak już trzeba się pomęczyć przy 159 2.4jtdm to co tu mówić o 156 z 2,4jtd 10v

Albo uzbrój się w cierpliwość i kasę albo czyhaj na jakąś z mała wadą jak np. padnięte turbo czy wtryski.

Jak 2.4 20v ma byc w.dobrym stanie jak ludzi przerasta koszt utrzymania. Półosie,sprzęgło,dwumasa to wszystko powoduje ze większość ma to albo do wymiana albo wymienione na jakiś szrot ktory i tak ledwo chodzi.
A czy nie ma pokrycia w rzeczywistości? Wiesz zadbany 1.9 choćby i bardzo nigdy nie będzie 2.4.