Tutela czy Fuchs

Witam, jaki olej przekładniowy jest "lepszy" do skrzyni F40? Tutela Matryx 75w85 czy Fuchs 75w80 Sintofluid? Wg instrukcji ilość oleju wynosi 2.8l jednak dużo osób decyduje się na wlanie o 0.4l mniej, jednak czy to coś daje?

Te dwa oleje to praktycznie to samo. Różnią się tylko ceną. Mniejsza ilość oleju wg. Alfy Romeo, powoduje, że skrzynia lepiej pracuje, dlatego doszli do wniosku, żeby wlewać 2,4 l. Ja wlałem do siebie Tutele właśnie w ilości 2,4 l. Różnicy żadnej, stary olej w idealnym stanie, ale spokojna głowa, tym bardziej, że koszt oleju nie jest duży. Pozdrawiam

Cytat:

---

Napisał MikeDraven

Te dwa oleje to praktycznie to samo. Różnią się tylko ceną. Mniejsza ilość oleju wg. Alfy Romeo, powoduje, że skrzynia lepiej pracuje, dlatego doszli do wniosku, żeby wlewać 2,4 l. Ja wlałem do siebie Tutele właśnie w ilości 2,4 l. Różnicy żadnej, stary olej w idealnym stanie, ale spokojna głowa, tym bardziej, że koszt oleju nie jest duży. Pozdrawiam

---

Masz też coś takiego że skrzynia na zimnym oleju pracuje co najmniej średnio? Ciężkawo chodzi lewarek, po rozgrzaniu jest lepiej ale do skrzyni np z vaga jest daleko.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał MikeDraven

Te dwa oleje to praktycznie to samo. Różnią się tylko ceną. Mniejsza ilość oleju wg. Alfy Romeo, powoduje, że skrzynia lepiej pracuje, dlatego doszli do wniosku, żeby wlewać 2,4 l. Ja wlałem do siebie Tutele właśnie w ilości 2,4 l. Różnicy żadnej, stary olej w idealnym stanie, ale spokojna głowa, tym bardziej, że koszt oleju nie jest duży. Pozdrawiam

---

Masz też coś takiego że skrzynia na zimnym oleju pracuje co najmniej średnio? Ciężkawo chodzi lewarek, po rozgrzaniu jest lepiej ale do skrzyni np z vaga jest daleko.

U mnie skrzynia pracuje idealnie, bez żadnych oporów czy jest zimna, czy rozgrzana. Jedyną wadą jest tylko to, że czasem haczy szóstka, ale taki juz urok tych skrzyń. Spróbuj wymienić olej, może cos pomoże. Nie wiem ile masz najechane, ale w tych skrzyniach jest zalecana wymiana oleju, nawet jak Ci w ASO mówią, że nie trzeba. Każdy olej się kiedyś zużywa i traci swoje parametry, a jak mówiłem wcześniej koszt nie jest duży. Z wymianą tez nie ma najmniejszego problemu.

Jakiś czas temu też miałem taki dylemat i wybrałem Matryx. Zlanego oleju było 3litry. Najpierw wlałem 2.5 litra pojezdziłem dwa dni, nie było żadnej różnicy więc dolałem jeszcze 4 setki dla własnego spokoju i zapomniałem o sprawie. W każdej z tych opcji drugi bieg przy szybkiej zmianie lekko haczy jak skrzynia jest zimna.

U mnie po wymianie z oleju niewiadomego pochodzenia na Fuchs skrzynia zaczęła pracować topornie, trójka haczy, często zawiesza się na półbiegu jak się nie dopchnie lewarka do końca, trzeba używać więcej siły do wbijania biegów.

Cytat:

---

Napisał a.heimer

U mnie po wymianie z oleju niewiadomego pochodzenia na Fuchs skrzynia zaczęła pracować topornie, trójka haczy, często zawiesza się na półbiegu jak się nie dopchnie lewarka do końca, trzeba używać więcej siły do wbijania biegów.

---

Regulowałeś linki przy wybieraku?

Nope, muszę zabrać auto do garażu i zająć się tym na spokojnie.