[langtitle=nt]Alfa[/langtitle] 159 1,9 jtdm (150 KM) gaśnie

Witam
Mam problem - od kilku dni [notranslate]Alfa[/notranslate] gaśnie po dodaniu mocnej gazu (powyżej 2,5 obrotów) - trzeba się zatrzymać, wyjąć/włożyć kluczyk i pali.
Przy delikatnym obchodzeniu się z pedałem gazu chodzi dobrze. około rok temu było podobnie - błąd 1 wtrysku - mechanicy zamieniali kolejność zamontowania wtrysków i nic to nie dawało, ciągle ten sam błąd. Do naprawy poszła centralka i było OK.
Teraz okazuje się, że centralka jest sprawna, dla pewności zamontowali mi "dyżurną - serwisową" centralkę i ciągle gaśnie przy mocniejszym/szybszym dodaniu gazu.
Może ktoś spotkał się z tym i może mi pomóc, albo jakieś sugestie

Wepnij FESa i zobacz czy ciśnienie paliwa nie przekracza max wartości. W poprzednim JTD miałem uszkodzony regulator ciśnienia na pompie i po przekroczeniu górnej wartości (dla tamtego silnik 1350bar) pojazd gasł. A takie ciśnienie na listwie pojawia się właśnie w chwili max obciążenia

Równie dobrze może być za niskie.

Cytat:

---

Napisał kamil_pk

Wepnij FESa i zobacz czy ciśnienie paliwa nie przekracza max wartości. W poprzednim JTD miałem uszkodzony regulator ciśnienia na pompie i po przekroczeniu górnej wartości (dla tamtego silnik 1350bar) pojazd gasł. A takie ciśnienie na listwie pojawia się właśnie w chwili max obciążenia

---

Podjadę jutro do warsztatu i zobaczę co pokazuje komputer

Został wymieniony regulator ciśnienia, przy okazji wyczyścili zawór EGR - był bardzo zanieczyszczony. [notranslate]Alfa[/notranslate] jak na razie nie gaśnie, ale jest szarpnięcie na II biegu przy ok. 2,5 tys. obrotów - jak można się tego pozbyć?

Zaślepić EGR pełną blachą. Jeśli pomoże to wtedy wyprogramować zawór u tunera, bo będzie świecił się check. Często to jest lekarstwo na takie szarpanie w tym silniku.