Szarpanie na rozgrzanym silniku

Witam, mam problem ze swoją 159 1.9 JTDm 16V 150 km, przebieg 200 000 km.
Na zimnym silniku wszystko jest ok. Kiedy się rozgrzeje (w pełni, jeszcze parę minut po osiągnięciu temperatury 90 stopni Celsjusza) szarpie w zakresie 2000-3000 obrotów przy delikatnym przyspieszaniu. Kiedy wciskam gaz w podłogę auto przyspiesza normalnie. Na 6-tym biegu przy prędkości 140 km/h szarpie cały czas. Podczas szarpania zauważyłem, że ciśnienie na turbinie skacze w górę. Co to może być?
DPF wymieniony około 50 tyś km temu, EGR, kolektor ssący - nieruszane.

EGR. Zaślep pełną blachą.

Kolektor plastikowy czy alu?

U mnie (2,0 jtdm) przy takich objawach winowajca był czujnik ciśnienia paliwa.

Cytat:

---

Napisał skuler

U mnie (2,0 jtdm) przy takich objawach winowajca był czujnik ciśnienia paliwa.

---

Objawy miałeś tylko na ciepłym silniku? U mnie na zimnym raz na 2/3tygodnie jest tak że jak odpale to falują obroty, auto w zakresie 1500-2000obrotów przy bardzo delikatnym ruszaniu szarpie. Dodatkowo raz ja jakiś czas po odpaleniu mam tak że obroty są wyższe niż zwykle, wynoszą około 950obr ale żadnego falowania, szarpania wtedy nie mam. Obstawiam zawór egr który może się przycinać.

Cytat:

---

Napisał Mati_95

Objawy miałeś tylko na ciepłym silniku? U mnie na zimnym raz na 2/3tygodnie jest tak że jak odpale to falują obroty, auto w zakresie 1500-2000obrotów przy bardzo delikatnym ruszaniu szarpie. Dodatkowo raz ja jakiś czas po odpaleniu mam tak że obroty są wyższe niż zwykle, wynoszą około 950obr ale żadnego falowania, szarpania wtedy nie mam. Obstawiam zawór egr który może się przycinać.

---

Tyle objawów że trzeba jechac na kompa i tyle.
Nie jestem mechanikiem, nie znam się, mówię co było u mnie.