mrygajaca kontrolka od oleju

Witam,wiem ze gdzies napewno jest podobny temat ale opisze moj problem moze ktos cos moze pomoc.
moja [notranslate]Alfa[/notranslate] to 156 1.8ts,140km,2003r,
a wiec do rzeczy,od kilku dni mruga szybko i tylko na biegu jalowym kontrolka od oleju i tylko na rozgrzanym silniku.wymienilem czujnik cisnienia oleju nie pomoglo,robilem pomiary cisnienia przy filtrze oleju na biegu jalowym 1,5bar, na 3000obr-4. 4,5bara.dodam ze kontrolka gasnie gdy lekko dodam gazu tzn od 1000 obr kontrolka gasnie,auto ma przejechane 50tys od remontu silnika,wymieniane bylo praktycznie wszystko,byl po panewce wiec szlif walu,wymiana panewek oczywiscie pierscienie,uszczelniacze no praktycznie wszystko plus sprzeglo i wiele innych rzeczy,co 10tys wymiana oleju,nie katowany zawsze spokojna jazda,co moze byc?znow panewki?jeszcze nie zdejmowalem miski,wymienilem olej Motul i filter po rozgrzaniu dalej to samo.jesli macie jakies pomysly prosze o jakies podpowiedzi z gory dzieki.

Jaki olej lejesz?.
Sprawdz czy masz dobrą masę.
Jakie masz obr/min na biegu jalowym?
Silnik chodzi prawidłowo?

Proponuję sprawdzić :
1. pompę oleju
2. filtr oleju źle założony, od innego modelu lub badziewnej firmy !!!
3. Źle wykonany remont silnika.
4. Nieodpowiedni olej silnikowy
5. wgnieciona miska olejowa

remont byl robiony 3lata wstecz do tej pory nic nie bylozadnego problemu,olej motul 10w40,kontrolka juz migala przed zmiana oleju po zmianie to samo.
co do silnika chodzi bez prblemu zadnych falowan itp,rowno.miska raczej nigdzie nie zahaczylem,
obr powiedzmy jakies 900 moze ponad napewno przed 1000,rowno pracuje

- - - Updated - - -

jedynie micha w dol i spr panewki czy pompe ale cisnienie praktycznie ksiazkowe,lekko dodaje gazu minimalnie kontrolka gasnie

zapchany kanalik od czujnika cisnienia oleju?

Cytat:

---

Napisał krisss666

zapchany kanalik od czujnika cisnienia oleju?

---

A takie pytanie byłeś przy tym remoncie silnika czy poprzedni właściciel Ci tak powiedział ?

Na początek wymień filtr oleju na Mann'a i sprawdź pompę oleju. Jak to nie pomoże to coś mi się zdaje, że to może być panewka /ki na wale. W każdym razie podjedź do dobrego mechanika.

tak przy remoncie bylem bo to juz za mnie byl robiony olej wymienilem z nowym filtrem 3lata minelo od remontu wszystko bylo cacy,panewki jakby obrocilo to kontrolka by sie swiecila caly czas i brak cisnienia a cisnienie jest ksiazkowe,pompa w sumie tez jakby byla do niczego to tez inne cisnienie by bylo,nawet cisnienie bylo mierzone w czujniku wyszlo im 5bara ale chyba na zimnym robili bo zostawilem auto niemoglem byc przy tym.chyba jedyne wyjscie zrzucic miche,o matko znowu to samo.

Cytat:

---

Napisał krisss666

tak przy remoncie bylem bo to juz za mnie byl robiony olej wymienilem z nowym filtrem 3lata minelo od remontu wszystko bylo cacy,panewki jakby obrocilo to kontrolka by sie swiecila caly czas i brak cisnienia a cisnienie jest ksiazkowe,pompa w sumie tez jakby byla do niczego to tez inne cisnienie by bylo,nawet cisnienie bylo mierzone w czujniku wyszlo im 5bara ale chyba na zimnym robili bo zostawilem auto niemoglem byc przy tym.chyba jedyne wyjscie zrzucic miche,o matko znowu to samo.

---

Podtarte panewki, a obrócone to nie to samo. Najpierw niech obada to jakiś mecher.

no spoko ale podtarte juz?po 50tyskm?tak szybko?wydaje mi sie ze za szybko ale wszystko mozliwe:sad:

Ha no trudno powiedzieć jak był robiony remont. Wiadomo, że 50 tysięcy to nic i nie powinno się to zdarzyć. Wiadomo czy wał był szlifowany i jakie panewki założyli ? Fakt jest taki, że świeci na wolnych a po dodaniu gazu gaśnie. Czujnik ciśnienia oleju świecił by cały czas. Ale zanim będziesz myślał o najgorszym to trzeba sprawdzić pompę oleju filtr oleju i teoretycznie istnieje szansa że się przytkał gdzieś kanalik olejowy lub coś ze smokiem w misce olejowej jest nie halo.

- - - Updated - - -

Znalazłem taki poradnik :

http://www.czescinr1.pl/jak-wazdne-j...snienie-oleju/