Kontrolka wtryskiwaczy

Co tak właściwie ona oznacza?? problem z samymi wtryskiwaczami czy w obwodzie doprowadzenia paliwa?? Zapala mi się ostatnio po jeździe,postój krótki z godz. i potem problem-świeci się kontrolka i paliwa nie dostaje xD:( Co to może być?? Pomaga niby ,,dociśnięcie,,,,poruszanie,, przekaźników w komorze silnika ...czy wystarczy je przeczyścić??

---------- Post dodany o godzinie 16:27 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 15:18 ----------

Chyba jednak nie pomaga dociśnięcie przekażników xD wydaje mi się,że trzeba po prostu poczekać....nie wiem z czym to jest związane,chyba padnięty czujnik położenia wału nie objawia się kontrolką xD Prosze o podpowiedz.

---------- Post dodany o godzinie 16:30 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 16:27 ----------

:confused:chyba to występuje tylko na nagrzanym silniku.....

U mnie padł czujnik położenia wału i było dokładnie tak samo, tylko że za którymś razem juz w ogóle nie zapaliła. taki czujnik to około 150 zł.

marchewka jest odpowiedzialna w sumie za cala elektronike... np. potencjometr pedalu gazu,przeplywka itp... slyszalem pare razy ze przyczyna palenia sie marchewy w TSie byl uszkodzony termostat

Cytat:

---

Napisał Dymo

U mnie padł czujnik położenia wału i było dokładnie tak samo, tylko że za którymś razem juz w ogóle nie zapaliła. taki czujnik to około 150 zł.

---

A gdzie jest ten czujnik?? można samemu wymienić czy trzeba mieć specjalne narzędzia ??WIELKIE DZIĘKI ZA PODPOWIEDZ:D

Cytat:

---

Napisał lysy1234

marchewka jest odpowiedzialna w sumie za cala elektronike... np. potencjometr pedalu gazu,przeplywka itp... slyszalem pare razy ze przyczyna palenia sie marchewy w TSie byl uszkodzony termostat

---

Mało prawdopodobne wydaje mi się,że od termostatu miała by się palić kontrolka,,marchewa,, xD

Nie tyle od termostatu co od uszkodzonego czujnika temperatury , który jest wkręcany w termostat

Miałem to samo marchewa i koniec jazdy, ale tylko podpięcie pod komputer da Ci pewność który czujnik padł, bo wyświetlenie marchewy oznacza jakiś błąd elektroniki.

Co do czujnika wału korbowego jeśli jest uszkodzony to nigdzie nie pojedziesz bo to on daje impuls do komputera co do położenia tłoka, a co dalej za tym idzie kiedy i na który cilinder wtrysnąć paliwo i podać iskrę.
Wymiana bardzo prosta jedna wtyczka od kabla i klucz imbusowy, tylko z dojściem jest problem raczej od dołu.( gdzieś na forum są zdjęcia)
Mi udało się odkręcić od góry, ale rączki mam nie za grube i wszystko było raczej po omacku, bo od dołu mam ebasto więc palca bym nie wcisnął.

Cytat:

---

Napisał sproket

Miałem to samo marchewa i koniec jazdy, ale tylko podpięcie pod komputer da Ci pewność który czujnik padł, bo wyświetlenie marchewy oznacza jakiś błąd elektroniki.

Co do czujnika wału korbowego jeśli jest uszkodzony to nigdzie nie pojedziesz bo to on daje impuls do komputera co do położenia tłoka, a co dalej za tym idzie kiedy i na który cilinder wtrysnąć paliwo i podać iskrę.
Wymiana bardzo prosta jedna wtyczka od kabla i klucz imbusowy, tylko z dojściem jest problem raczej od dołu.( gdzieś na forum są zdjęcia)
Mi udało się odkręcić od góry, ale rączki mam nie za grube i wszystko było raczej po omacku, bo od dołu mam ebasto więc palca bym nie wcisnął.

---

A możesz kolego opisać gdzie on się znajduje i jak wyglada-czujnik położenia wału??
.....Jeśli by padł czujnik tęperatury to też by nie zapalała??

Przesyłam obrazek
nr 2 czujnik położenia wału korbowego, jest on zamontowany w tylnej części silnika w okolicy łączenia silnika ze skrzynią biegów.
nr 4 to czujnik położenia wałka rozrządu, ale żeby go wymienić to niestety trzeba ściągnąć pasek rozrządu i wykręcić koło wałka rozrządu

Cytat:

---

Napisał Maciek-156

Nie tyle od termostatu co od uszkodzonego czujnika temperatury , który jest wkręcany w termostat

---

Da się wymienić sam czujnik czy trzeba cały termostat?