Błąd P0141 i P0136 - diagnoza problemu

Witajcie,

na dniach miałem wymieniany simmering oraz sprzęgło w Alfie 147 1.6 TS 120 km.

Po przyjechaniu do domu i ponownym odpaleniu wyskoczył błąd "Motor Control System Failure". Podłączyłem Alfę do MES wyskoczyly 2 błędy: P0141 i P0136.
W komputerze mogłem skasować tylko P0136 ale po 2 uruchomieniach ponownie wraca ten błąd.

Co może być przyczyną, gdzie jej szukać i jak zdiagnozować? Samochód jeździ normalnie, niedawno wymieniałem przepływomierz oryginalny Bosch.

W załączeniu zrzuty z ekranu MES.

pozdrawiam i czekam na podpowiedzi.

Tematów z tymi błędami było milion na forum.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Janio, widzę ,że używasz Fiatecuscan 3.8 FREE, jakiego używasz interfejsu do diagnostyki? Ja mam ELM327 v1.5 i Fiatecuscan 3.6.2 i nie łączy mi się z moją ALfa, wcześniej miałem KKL i było ok, ale do skasowania inspekcji serwisowej , potrzebny jest ELM 327, więc go kupiłem i mam problem, podziel się jaki kabel używasz do diagnostyki i czy wszystko działa sprawnie.

Pewnie niebieskiego od viakena

Cytat:

---

Napisał andmurbud

Pewnie niebieskiego od viakena

---

A tak jakiego używasz interfejsu do diagnostyki? ELM327? Jak tak to w jakiej wersji? I z jakim prgramem diagnostycznym z nim łączysz?

Hej,
używam niebieskiego od viakena :)

jeżeli chodzi o problem to rozwiązany - uszkodzona sonda za katalizatorem, wymieniona na boscha, błędy skasowane i spokój póki co :)

pozdrawiam

Cytat:

---

Napisał Janio

Hej,
używam niebieskiego od viakena :)

jeżeli chodzi o problem to rozwiązany - uszkodzona sonda za katalizatorem, wymieniona na boscha, błędy skasowane i spokój póki co :)

pozdrawiam

---

Czy ta sonda to ta po lewej, stojąc przodem do maski?

Jakim kluczem odkrecaliscie sondę? Klucz płaski 22 jest za mały,a 24 za duży. Kluczem nastawnym też nie poszło.