Witam, chciałbym się dowiedzieć gdzie w Jeleniej Górze sprawdzają i fachowo naprawiają wtryskiwacze.
Mowa o Alfie 159 2.4 Jtdm 200 KM. Troche mnie niepokoi wykaz korekt. Od czasu do czasu również pojawia mi się błąd P1206.
Stan zatkania Dpfa 70 %.
Printable View
Witam, chciałbym się dowiedzieć gdzie w Jeleniej Górze sprawdzają i fachowo naprawiają wtryskiwacze.
Mowa o Alfie 159 2.4 Jtdm 200 KM. Troche mnie niepokoi wykaz korekt. Od czasu do czasu również pojawia mi się błąd P1206.
Stan zatkania Dpfa 70 %.
najpierw dpfa ogarnij, potem się bierz za wtryski. może się okazać, że wtryski dobre tylko przez dpfa problemy...
Stan zatkania 70% to był w momencie podpięcia pod kompa, ta informacja nic nie mówi. Ważne jaki jest stopień zatkania po wypalaniu i jak często są wypalania. Dpf zaczyna się wypalać przy zapełnieniu 80-100% i po wypalaniu powinien być zapchany w 10-20%.Cytat:
Napisał KonradPG
Mozesz zajechać do RepTune
Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka
jak już się czepiamy - komputer nie jest w stanie pokazać w jakim stopniu zabrudzony jest dpf. to tylko teoretyczne informacje wyliczone na podstawie wskazań z czujników, bo nawet fizycznie czysty dpf potrafi być wg kompa do wymiany.Cytat:
Napisał pafka
Zrobiłem 2 razy wymuszone wypalanie dpf-a w odstepie 1 tygodnia. Drugi raz dlatego gdyz wyrzucił mi ponownie błąd dpfa. Zrobilem juz ponad 5 tys km i spokój. Jednak na przyszłość myśle o znalezieniu dobrego warsztatu specjalizujacego sie typowo tymi silnikami czyli zajmowaniem sie EGRem, klapami, wyrzucaniem dpfa i wgraniem sensownej mapy. Jak na razie wszystko fabryczne jest ale przebieg tez juz niemały. Oczywiście najlepiej kogoś jak najblizej Jeleniej Góry.
Na twoim miejscu to bym uważał z tym wymuszonym wypalaniem DPF , nie wiem czy już widziałeś tematy o pekającej głowicy w 2.4
pozdro
Z tego co wiem to tam nie ma nikogo, kto by porządnie soft ogarnął, tzn. wyciął to sam, a nie jakimkolwiek narzędziem.