Printable View
Witam,
Panowie zastanawiam się nad kupnem na sezon letni nowych felg do mojej Alfy 166 2.0. Mam na stanie letnie opony (nówki) 205/55 R16 Rainsport 3 Uniroyal i raczej pod te opony będe szukał felg. Chyba, ze lepsza opcja bylaby isc w 17?
Może mi doradzicie jakiś fajny wzór/model (obecnie smigam na fabrycznych alu), coś co bardziej odsłoni tarcze. Budzet mam skapy 1,5-2 (nie ukrywam ze lepiej byloby nieco po kosztach zejsc), dziekuje za wszystkei fajne propozycje :)
Ja teraz na zimę przesiadłem się z 17" letnich na 16" zima...Moje odczucia są takie, że na 17" lepiej jest w trasie na równej drodze, większa pewność prowadzenia ale kosztem komfortu...czuć każdy dołek, bardzo uważać trzeba na krawężniki a i ciśnienie wyższe w oponie (ja trzymam 2,7-2,8 bara). Co do 16" to różnica w prowadzeniu auta na minus ale dużo wyższy komfort tzn nie odczuwa się tak dołków na drodze i przez tory przyjemniej i trochę szybciej można przejechać choć i tak się wlekę na 1 biegu (ciśnienie trzymam pomiędzy 2,3-2,5 bara a i tak mam wrażenie że mam kapcia hehe). 17 stki bardziej stylowe, lepiej wyglądają na aucie niż mniejsza felga...Do 17stek opony są troszkę droższe niż do 16stek. Decyzja należy do Ciebie :) Pozdrawiam
W 16 calach to.poza oryginalną felga będzie tragedia. Musi być jakaś masywna z otworami jak w ori bo ramiona przy tym rozmiarze to będzie kabaret. Ja bym wsadził oryginalne. 166 na niefabrycznej i do tego małej feldze zle wyglada... 16 wg mnie tylko ori... W 17 calach też masz kilka wzorów pro do wyboru i jest już o wiele lepiej.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Za tyle sosu kupisz śmiało siedemnastki z oponami. Mowa o oryginałach. Jak dobrze poszperasz, trafią się nawet i '18.
Aftermarketowe koła wyglądają w 166 najczęściej tak jak napisał [MENTION=8469]Masa625[/MENTION] - jak kabaret :)
Zdecydowanie polecam 17". Mam oba komplety (17 lato, 16 zima) i zawsze z utęsknieniem czekam wiosną na zmianę na 17". Komfort na dziurach może i ciut lepszy jest w 16", ale jeździ się na tym jak na balonach. Czuć w zakrętach jak ta opona się poddaje, strach brać szybkie łuki wyższymi prędkościami. Jeżeli na 17" założysz miękkie opony (ja mam GoodYear Eagle F1 i są miękkie pomimo wzmocnień i rantu), to komfort zachowasz bardzo przyzwoity, a prowadzenie poprawi się drastycznie.Cytat:
Napisał jerry46
Ceny używek 17" są już bardzo niskie. Polecam ori telefony, ale tak jak chłopaki pisali, w tym rozmiarze można już coś znaleźć nie ori.
Tylko i wyłącznie względzy optyczne przemawiają za 17" + oponą 225/45/17.
Poza tym, zwłaszcza do 2.0TSa wszystko inne co ważne za 16" przemawia: opony tańszsze (205/55/16)= można lepsze modele kupować, felga z oponą lżejsza - lepsze wszystko od przyspieszania/hamowania po czucie, balon sobie trochę jest ale ok, w koleinach znacznie lepiej na 205oponie niż na 225. Przy pracy zawieszenia 166tki również komfort lepszy.
Co do wzorów - oryginalne po prostu.