-
wymiana panewek
Witam
W mojej alfie panewki grają już marsza (wymieniaj, wymieniaj, wymieniaj)
i teraz mam takie pytanie. Z uwagi że bedę to robił pewnie sam, to mam takie pytanie czy aby wyjąć wał to muszę ściągać głowice? czy wystarczy tylko wyjąć silnik i zdjąć miske i oczywiście pokrywy korpusu tylną i przednią.
bo jak wyczytałem na płytce serwisowej to wał wyciąga się bez zdejmowania głowicy
Jak ktoś z Was już się z tym bawił to proszę o wskazówki.
oczywiście mowa tutaj o 156 1.8 16V TS
-
Nie ,nie musisz sciągac głowicy
-
a powiedz mi czy dam rade bez kanalu
-
Jezeli nie masz kanału to pewnie chcesz go targac góra -nie wiem ,czy Ci wyjdzie z głowica?ze sciagnieta -spoko.Myslałem,ze chcesz opuscic go razem ze skrzynia na dół.
2.0 na 100% nie wyjdzie ,góra z załzona głowicą.
Tak czy siak bez kanału troszke sie nameczysz,no ,ale jak lubisz:)
-
temat przerabiam
wyciagaj wszystko i szlifuj bo nie bedzie działac
w alfie zamiast panewek wyciera sie nadmiernie tez wał heheh ot technika
pozdro
-
witam
co nalezy zrobic jezeli jest uszkodzona panewka czy wystarczu wymiana panewek i szlif czy cos jeszcze
-
Wystarczy pod warunkiem że wał się będzie jeszcze nadawał do szlifu
-
bede to robil sam jakie sa orjetacyjne koszty czeszci i szlifu
-
szlif wału ok 200zł. (przynajmniej w moim przypadku) Powiem Ci ze jest możliwość wymiany panewek bez wyciągania silnika. korbowodowe bez problemu, a główne trzeba wysunąć (wycisnąć). Na wszystko jest sposób - jeśli nie chcesz szlifować wału.
Jeśli potrzebujesz panewki to się odezwij bo kiedyś kupiłem do swojej 156 nominały, a okazało się że miałem już robiony szlif i musiałem kupić jeszcze raz i leżakują na półce.
Pozdro ;)
-
Wymiana panewek bez szlifu jest bezcelowa