159 1.9 jts 160km

Witam,
Kilka pytan w temacie tego silnika, gdyz wiekszosc jakie tu widze czy to w ogloszeniach czy w innych dzialach to te nieszczesne (chodzi o koszty w gratisie najczesciej na dzien dobry: dpf, kolektor, egr, rozrzad, dwumas) diesle z przebiegami grubo ponad 200 tys, czyli wymienione w nawiasie to koszt polowy cen tych egzemplarzy :(
1. chodza opinie ze te benz raczej awaryjne, chociaz co tam ma sie psuc skoro one podobno na lancuszku nawet a nie na pasku?
2. ze nie nadaja sie do lpg? (chociaz na autocentrum.pl jest kilka opinii zagazowanych)
3. czy on ma tez dwumas - przy tych Nm spodziewam sie ze nie)
Mam nadzieje ze temat nie zdublowany i czekam na ciekawe opinie w temacie tego silniczka, zeby juz z gory odrzucic opinie typu jak sie dbalo tak sie psuje to informuje ze rozmawiamy o egzemplarzu nie bitym z pl salonu i z wrecz niespotykanym kilkudziesieciu tys przbiegiem
pzdr

Ogółem JTS-y nie należą do udanych konstrukcji, podobnie jak TS-y, ale i tak awaryjnośc w większości zależy od poprawnej eksploatacji. To ,że auto ma kilkadziesiąt tysięcy km, nie znaczy, że nie będzie się psuło i było w nim robione wszystko na czas. Niestety używane auto to loteria. A tak na marginesie włączenie szukajki nie boli, bo na forum masz temat o 1.9 jts, choćby ten :http://www.forum.alfaholicy.org/159_...swiadczen.html

ok, dzieki, wiec prosze admina o likwidacje dubla - przenosze pytanie tam
pzdr
p.s. auto serwisowane podobno od nowosci w aso - wiec historie da sie sprawdzic - chyba ze grybe tematy z racji kosztow robil poza aso :(

Chyba jtd nie należą do udanych konstrukcji, spokojnie poczytaj sobie forum, dobrze się zastanów czego potrzebujesz. Mam jts-a i nie mogę powiedzieć o nim złego słowa, tak też nie bierz za bardzo na poważnie takich opinii.

Chyba go za krótko masz. Ale każdy wybiera co mu pasuje

Miałem 1,9 jts w 159 zrobiłem nim 30 tys w ciągu dwóch lat i złego słowa o nim nie powiem ,mój jts był mega dynamiczny a mam porównanie z innymi ,kompletnie nic nie musiałem u siebie robić tylko lać i jeździć ,nie bałem się tym autem gdzieś dalej jechać ,tylko olej co 10 tys lub co rok wymienić,zresztą patrząc na ilość tematów na forum to większość jest o ropniakach i ich problemach ,a w jts z tego co ludzie piszą tylko łańcuch może się naciągnąć i elektrozawory padają co na daną chwile chyba nie jest mega drogie w naprawie.