Ktoś stosował ceramizer w alfie 156 badź innej ? Na silnikach benzynowych v6 lub dieslach? Mógłby ktoś wypowiedzieć się :) ?
Printable View
Ktoś stosował ceramizer w alfie 156 badź innej ? Na silnikach benzynowych v6 lub dieslach? Mógłby ktoś wypowiedzieć się :) ?
Stosowałem u siebie w 2.0 JTS bo bierze mi sporo oleju, efektów żadnych. Może jakby wlał tego z litr , to coś by dało . Niestety nic nie zastąpi remontu silnika.
Zauważyłeś jakaś różnice jak cichsza równiejsza praca silnika lub cokolwiek ?
Ja po Ceramizerze tez nie zauważyłem żadnych zmian. Od siebie mogę polecić Ceratec od LiquiMoly. Przede wszystkim silnik ciszej pracuje i zużycie oleju trochę się zmniejszyło.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Nie, żadnej różnicy. Kasa wywalona w błoto.Cytat:
Napisał Mordimer
W moim poprzednim aucie ceramizer wyraźnie poprawiał rozruch i wyciszał silnik. W moich alfach też stosuję chociaż tutaj efektów widocznych nie ma ale moim zdaniem silniki dłużej posłużą dzięki mniejszemu tarciu.
Wysłane z mojego CAM-L21 przy użyciu Tapatalka
Potwierdzam , ceratec od LM zdecydowanie wycisza silnik . Co do zużycia oleju nie mogę się dokładnie odnieść bo przeszedłem znowu na 10w60 z 10w40 . Ja ogólnie byłem pozytywnie zaskoczony jego działaniem .
Zalałem niecałe 1000km temu Ceratec od LM i również potwierdzam, że trochę wyciszył silnik. Motor to stary fiatowski SOHC, który kulturą pracy nie grzeszy, a teraz zaczął pracować całkiem przyjemnie. Co do zmniejszenia spalania oleju, ciężko będzie mi się wypowiedzieć, bo silnik wcześniej zużywał bardzo małe ilości oleju.
Ceramizer poprawia smarowanie. Ja używam i chwale. Jeżeli wali olej i chcesz przeciągnąć silnik to stop smoke od protec. Czy Oil smoke stop, coś takiego.
Pozwole sobie wypowiedziec w tym temacie, majac juz jakies doswiadczenie.
1) Oba dodatki sa swietne, ale dzialaja na innej zasadzie i co innego maja za zadanie
2) Ceramizer odnawia powierzchnie metalowe, ceratec dzialajac w oparciu o dwusiarczek molibdenu ma zmniejszac tarcie (jest bardzo, bardzo sliski) stad silnikowi jest lzej
3) ZADEN z tych specyfikow nie pomoze na branie oleju, jezeli za ubytki odpowiedzialne nie jest zuzycie powierzchni metalowych, ale uszczelnienia (najczesniej w TS). Jezeli ubytek oleju jest znaczny obstawiam uszczelniacze zaworowe. Dopiero po doprowadzeniu uszczelnien do porzadku mozna sie bawic tymi dodatkami.
4) Na YT jest b . dobry test ceramizera od 'miłościcy 4 kółek' - łącznie z jazdą na sucho bez oleju po ceramizacji
5) Branie oleju moze tez byc spowodowane zapiecoznymi pierscieniami (slynna operacja z laniem nafty przez otwory po swiecach - polecam, sam robilem taka kuracje).
6) O ceratecu mozecie przeczytac opinie na ceneo - bardzo pozytywne. O ceramizerze moge sie osobiscie wypowiedziec o dodatku do skrzyni, ktorym jestem zachwycony. Haczyl mi wsteczny, czasami nie wchodzil za pierwszym razem. Po zalaniu (juz 3 rok) nie ma problemow + skrzynia chodzi jak w nowym aucie. Koledzy z pracy lali do Forda Mondeo 1.8 mk III i opla corsu II 1.2. Obaj ceramizerem zachwyceni.