Printable View
Witam wszystkich
Zdaje sobie sprawę że tego tematu jest wiele i każdy pisze różne rzeczy.
Problem polega na tym jak w temacie alfa bierze olej 0.5l na 1000 km. Po nocnym postoju w garażu puści siwy dym w którym czuć olej. Używany olej Motul x-clean Fe 8100 5W-30
Silnik bez wycieków
Gdzie szukać przyczyny Turbina czy głowica /pierścienie?
Afla Romeo 159 jtdm 150 diesel sedan 188 tyś przebiegu
Mamy robić zakłady czy wróżbita Maciej jest tu zarejestrowany? :cool:
A na poważnie, to każdy z wymienionych elementów może powodować zwiększone zużycie oleju. Trzeba porządnie zdiagnozować.
Możesz zmienić olej na innego producenta 5W40.
Co masz na myśli zdiagnozować? Jakie konkretnie czynności masz na uwadze
Zbadać dokładnie czy za ubytek oleju odpowiedzialna jest turbosprężarka czy silnik. Jeśli to drugie to koszt imprezy znacznie się zwiększy.
Tak czy inaczej najpierw wymieniłbym olej. U kilku znajomych różne silniki potrafiły ten olej popijać, a po zmianie silnik przestawał brać. Oczywiście o ile olej znika w silniku, a nie przez turbo.
Obstawiam uszczelniacze zaworowe, możesz zrobić próbę ciśnienia sprężania z próbą olejową nie kosztuje zbyt wiele, a powie dużo o sprawności silnika.
Zużycia na poziomie 0,5 litra na 1000 nie zauważysz w rurze wydechowej. Ten siwy dym to nie spalone paliwo.
Alfy generalnie nie spalają oleju, zrobiłbym profilaktycznie badanie kompresji i sprawdził turbinę , żeby nie zostać zaskoczonym nagłą awarią w trasie. Motul to dobry olej więc go nie zmieniaj no chyba, że nie masz pewności,że wlałeś oryginalny produkt.
Jak wspomniałem Alfy nie spalają oleju więc z jednej strony to jest problem,ale w porównaniu do innych samochodów np Mojego Mini Coopera,Alfy TS mojej żony czy mojej poprzedniej 330i to to spalanie to pikuś.
Przy takim przebiegu prawdopodobnie turbo do sprawdzenie na początek. Generalnie JTDm problemów z zużyciecm oleju nie mają jak są sprawne technicznie.Cytat:
Napisał karabor11
Witam wszystkich , jestem włascicielem 159 już dwa lata i mam podobny problem z braniem oleju . zaczeło się to tak : w zeszłym roku urwał sie jeden z zaworów i zrobiłem remont silnika , czyli wymiana pierścieni wymiana głowicy i pokrywy z wałkami rozrządu . jednak po tej naprawie alfa zaczeła brać olej , stwierdziliśmy po przejechaniu ok 10000km ze to wina głowicy bo kopcił na zimnym po odpaleniu , wiec zmieniliśmy głowice , a potem padło turbo więc tez wymieniliśmy jeednak po jakichś dwóch tygodniach znów padło , prawdopodobnie dlatego że było mało oleju i się ukręcił wirnik , popsuł sie też czujnik oleju ktury pokazywał że jest max a bagnet się nawet nie moczył . więc turbo znów wymienione i czujnik też , choć teraz i tak sprawdzam na bagnecie . niestety dalej bierze olej 1l na tydzień czyli średnio na 1000km . byłem na chamowni i wyszło że jest w porządku i ma 150km tak jak powinno być . pytanie gdzie się podziewa ten olej skoro pierścienie są nowe i turbo też . żadnych wycieków niema . dodam że nie ma klap ,egr i dpf też . założyliśmy odstojnik na odmie i zbiera się tam olej . pytanie czemu go tam tak bardzo wyrzuca ?
Ekspertem nie jestem ale pewnie masz duże przedmuchy do skrzyni korbowej. Źle przeprowadzony remont? (źle założone pierścienie, porysowana gładź cylindra itp)