2.5 V6 wyciek płynu chłodzącego na pasek wielorowkowy / rozrząd

Hej. Moja Alfina wczoraj pokazała, że chyba czekanie z wymianą rozrządu na wolny termin jej nie służy. Zestaw rozrządu z nową pompą wody kupiłem na koniec roku, ale czekałem na wolny termin u mechanika z wymianą. Wczoraj wieczorem zacząłem tracić wspomaganie, pasek się ślizgał, a po sprawdzeniu pod maską co się dzieje okazało się, że z paska kapie płyn chłodzący.. I tu moje pytanie, czy miał ktoś podobny problem w 2.5, czy to pompa wody puściła na rozrządzie i poszło dalej na pasek wielorowkowy, czy może macie jakieś inne sugestie? Wieczorem zabiorę Alfę na kanał i zobaczę czy widać coś gołym okiem.

Pozdrawiam i z góry dzięki za sugestie,
G.

"Alfina" ta nie ma napędu pompy cieczy z rozrządu.

Też tak wydedukowałem ze schematów, czyli pompa jest na pasku wielorowkowym, jak puściła to będzie widać po zdjęciu koła i nadkola?

Cytat:

---

Napisał GrzesiuŻar

jak puściła to będzie widać po zdjęciu koła i nadkola?

---

Niekoniecznie, osłony dość skutecznie zasłaniają pompę. Jeśli płyn będzie pod kołem pasowym to i tak jedyny możliwy wyciek będzie z pompy lub...... rury pomiędzy cylindrami. Jest na oringach i z czasem tam lubi podciekać.
To zresztą sprawca wielu przypadków znikania płynu bo zaraz odparowuje i nie widać wycieku.

Zapraszam do siebie, wymienimy rozrząd: 602 240 284
www.flar-ital.pl

Cytat:

---

Napisał QBA

Zapraszam do siebie, wymienimy rozrząd: 602 240 284
www.flar-ital.pl

---

Alfa już kiedyś u Was bywała, chyba będę musiał ją do Was zawieźć lawetą (mam assisntace na awarie do 150km). Poprzedni właściciel u Was serwisował kilka razy (jak pamiętam z faktur obecny rozrząd też od Was :) ) Jak nic innego nie wymyślę to dam znać.

Patrzcie jaka synchronizacja, u mnie tak samo wczoraj pociekła pompa wody ;/

Z tym że ja u Qby już umówiony :D