Printable View
Witam ponownie mam pytanie na temat silnika w mojej alfie niestety padł silnik "dziura w tłoku". Pytanie jakie mam ,czy można wsadzić do niej silnik 1,6-16V 105 KM czy będzie chodzić na osprzęcie ze 120KM . Aha proszę tylko o sensowne odpowiedzi bez fali hejtu
Silnik 105 kM nie ma wariatora, więc na starym "osprzęcie" nie będzie dobrze.
Zostawi głowice z 120KM i będzie chodzić (o ile głowica jest cała).
No dobrze wiem że nie ma wariatora wiec dlaczego nie będzie dobrze
- - - Updated - - -
Właśnie głowica też pewnie śmietnik a jedynie to w 120 KM głowicy jest ten czujnik wariatora a w 105 KM tego nie ma a reszta osprzetu chyba jest taka sama
- - - Updated - - -
Właśnie głowica też pewnie śmietnik a jedynie to w 120 KM głowicy jest ten czujnik wariatora a w 105 KM tego nie ma a reszta osprzetu chyba jest taka sama
- - - Updated - - -
A może wiecie gdzie kupię silnik 120 KM który trochę polata
komputer body+ecu jest pod obsługę (ma sterownik) wariatora. Jak wsadzisz 105km bez czujnika to może głupieć trzeba by jakieś obejście. Najlepiej jakbyś miał ecu+body+imo z tej 105km cały osprzęt ok, ale elektronika ciut inna. A i patrz po wyposażeniu bo być może "nowy"comp nie obsłuży wszystkiego co masz teraz, a to zawsze szkoda
Tylko jakie koszta zmiana tej elektroniki? Taniej będzie kupić zdrowy silnik z wariatorem.
Sprawdzić trzeba w jakim stanie głowica, bo może nie będzie aż tak źle.
Właśnie dlatego pytałem więc nie będę kombinował kupię silnik z wariatorem bo podejrzewam że głowica szrot bo po wykręceniu obydwóch świec obie zmasakrowane . Dzieki za podpowiedzi a co do silnika może ktoś wie kto ma dobry w rozsądnych pieniądzach
Kolego kupno używki to zawsze loteria / ryzyko. W przypadku T.S zminimalizujesz ryzyko zdejmując przed kupnem pokrywę zaworów.Zwrócić trzeba uwagę na zużycie wałków(szczególnie podtny jest wydechowy) oraz na osady i szlamy.Jeśli wałki są ruszone i dużo osadów to bądź pewien że niżej jest jeszcze gorzej.Cytat:
Napisał szyja1978
Wiem własnie że kupno to loteria ,głowica była nie dawno robiona ze względu że były wypalone zawory na 3-cim cylindrze a szlag trafił pierwszy cylinder nie chce już robić remontu bo to wyjdzie za drogo chyba lepiej kupić drugi.A przeważnie jest tak że sprzedający maluje śruby miski olejowej i pokrywy klawiatury żeby nie rozbierać , no chyba że się idzie z nim dogadać ale to jest rzadkość . Tak wiec dziękuję wszystkim za wyczerpujące odpowiedzi . I zadam jeszcze jedno pytanie ile może być warta taka Alfa z uszkodzonym motorem warta w miare bogatym wyposażeniu , rocznik 2001 1,6-16V 120 KM skóry, tempomat,klima,system nagłośnienia Bose i co najważniejsze nie dojechana wizualnie technicznie też nie po za silnikiem
Jak wgrasz program z 105KM to będzie chodził z silnikiem 105KM. Operacja na 2 minuty.
Wtryskiwacze są te same, przepływomierz identyczny. Jakby co, to mogę puścić ori soft z 105KM.