AR 147 2.0 TS - problem z przepustnicą brak mozliwości odpalenia.

Może ktoś miał podobny problem 2.0 TS migająca kontrolka silnika na licznikach pojawiają się komunikaty błąd immo, oraz systemu antypoślizgowego "ASC" brak możliwości odpalenia oraz podłączenia się do sterownika, przepustnica cały czas tyka, odpięcie fizyczne wtyczki z przepustnicy błędy immo oraz "ASC" znikają alfa odpala - brak reakcji na gaz (przepustnica odłączona).
Zarejestrowane błędy P0120, P1121, P1122, P1680. Przepustnica wymieniona na drugą brak efektu (jest tak samo). Może ktoś miał podobny problem.
Jak zdiagnozować przeprowadzić adaptację przepustnicy. Może ktoś ma schemat elektryczny.

Miałem podobnie z immo, brak łączności z antenkę wokół stacyjki, wyjąłem immo z kluczyka i podkleiłem blisko antenki, problem zniknął. Przepustnice wymieniłeś z silniczkiem krokowym?

Po odpięciu kostki od przepustnicy samochód odpala.

Cytat:

---

Napisał sawek123

Po odpięciu kostki od przepustnicy samochód odpala.

---

Tą wtyczkę którą wypinasz to właśnie silniczek krokowy, przepustnica sama to tylko część mechaniczna sterowana przez elektroniczny silniczek krokowy na wolnych obrotach. Z którego roku auto?

2003 r. 2.0 T.S. podmieniłem przepustnice jest to samo. Po przekręceniu kluczyka w pozycję MAR szybko mruga kontrolka check engine oraz immobilajzer failure oraz błąd VSC. Silniczek krokowy przepustnicy/przekaźnik w skrzynce obok akumulatora pyka cyklicznie, po dłuższej chwili kluczyka w pozycji MAR przepustnica co jakiś czas się uchyla. Masa wyczyszczona na przepustnicy (torx). Odłączam wtyczkę od silniczka krokowego i mogę odpalić.