159 1.9 150km wyciek ze wspomagania przy pompie.

Witam,

Dzisiaj po ruszeniu moją alfą 159 1.9 jtd 150km 2006r.
usłyszałem nasilający się głośny dźwięk podczas skręcania.
Po oględzinach pod maską stwierdziłem, że jest wyciek płynu
(oleju) wspomagania podczas kręcenia kierownicą.

Wygląda na to że wyciek znajduje się w miejscu łączenia się
węża wspomagania z pompą (metalowa część).

Po dojechaniu do mechanika, jego sugestia jest taka aby sprawdzić
czy nakrętka trzymająca rurkę wchodzącą do pompy nie jest elementem
zaciskowym i wymiennym bo jeśli tak to wystarczy tylko to wymienić.
(na przykładzie fordów - podobno tak mają)

Po wstępnym przekopaniu neta nie znalazłem źródła, które by te informacje potwierdziły.

Teraz pytanie co dalej?
Czy da się wymienić rzekomą nakrętkę, a jeśli tak to gdzie ją dostać?
Jeśli nie to co z wężem wymiana na inny sprawny (niekoniecznie nowy)?
Czy demontaż i próba naprawy u jakiś speców od hydrauliki?
Czy może ktoś podać numer najlepiej z rysunkiem tego fragmentu?

W załączeniu zdjęcie z zaznaczonym wyciekiem.

http://wstaw.org/m/2018/03/06/Przechwytywanie.PNG
Załącznik 242495

Cytat:

---

Napisał Wolfer

Witam,

Dzisiaj po ruszeniu moją alfą 159 1.9 jtd 150km 2006r.
usłyszałem nasilający się głośny dźwięk podczas skręcania.
Po oględzinach pod maską stwierdziłem, że jest wyciek płynu
(oleju) wspomagania podczas kręcenia kierownicą.

Wygląda na to że wyciek znajduje się w miejscu łączenia się
węża wspomagania z pompą (metalowa część).

Po dojechaniu do mechanika, jego sugestia jest taka aby sprawdzić
czy nakrętka trzymająca rurkę wchodzącą do pompy nie jest elementem
zaciskowym i wymiennym bo jeśli tak to wystarczy tylko to wymienić.
(na przykładzie fordów - podobno tak mają)

Po wstępnym przekopaniu neta nie znalazłem źródła, które by te informacje potwierdziły.

Teraz pytanie co dalej?
Czy da się wymienić rzekomą nakrętkę, a jeśli tak to gdzie ją dostać?
Jeśli nie to co z wężem wymiana na inny sprawny (niekoniecznie nowy)?
Czy demontaż i próba naprawy u jakiś speców od hydrauliki?
Czy może ktoś podać numer najlepiej z rysunkiem tego fragmentu?

W załączeniu zdjęcie z zaznaczonym wyciekiem.

http://wstaw.org/m/2018/03/06/Przechwytywanie.PNG
Załącznik 242495

---

Sprawdź na eper, tam znajdziesz ta część. Po za tym uważaj, żeby nie zajechać pompy wspomagania, a co gorsza maglownicy. Sprawdź, czy Nie masz wycieku przy prawym przednim kole. Polecał bym sprawdzić i dobrego mechanika.

Wysłane z mojego TA-1053 przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał Wolfer

Witam,

Dzisiaj po ruszeniu moją alfą 159 1.9 jtd 150km 2006r.
usłyszałem nasilający się głośny dźwięk podczas skręcania.
Po oględzinach pod maską stwierdziłem, że jest wyciek płynu
(oleju) wspomagania podczas kręcenia kierownicą.

Wygląda na to że wyciek znajduje się w miejscu łączenia się
węża wspomagania z pompą (metalowa część).

Po dojechaniu do mechanika, jego sugestia jest taka aby sprawdzić
czy nakrętka trzymająca rurkę wchodzącą do pompy nie jest elementem
zaciskowym i wymiennym bo jeśli tak to wystarczy tylko to wymienić.
(na przykładzie fordów - podobno tak mają)

Po wstępnym przekopaniu neta nie znalazłem źródła, które by te informacje potwierdziły.

Teraz pytanie co dalej?
Czy da się wymienić rzekomą nakrętkę, a jeśli tak to gdzie ją dostać?
Jeśli nie to co z wężem wymiana na inny sprawny (niekoniecznie nowy)?
Czy demontaż i próba naprawy u jakiś speców od hydrauliki?
Czy może ktoś podać numer najlepiej z rysunkiem tego fragmentu?

W załączeniu zdjęcie z zaznaczonym wyciekiem.

http://wstaw.org/m/2018/03/06/Przechwytywanie.PNG
Załącznik 242495

---

Jak używany wąż chcesz wymienić to znajdziesz gdzieniegdzie na Olx lub allegro. Ja wolałbym nowy, jak coś

Dwa miesiące temu to przerabiałem (tylko parę cm wyżej na kompensatorze). Oryginał 600, zamienników brak, a używki ani jednej nie znalazłem w internetach. Oddałem do ponownego zakucia i za grosze po sprawie.