Kompresor klimatyzacji - porada

Temat zakładam w tym dziale, bo nie tyczy się konkretnego modelu AR, a jest sprawą ogólną dotyczącą układu klimatyzacji.
Potrzebuje porady co zrobić, bo w obsłudze klimatyzacji moje jedyne doświadczenia póki co, to wyłącz i załącz.
Jakieś 3 lata temu rozsadziło mi jeden wąż z klimy. Od tego czasu klima jest pusta.
Wąż został wymieniony, jednocześnie w trakcie jakiś napraw łożysko na kompresorze zostało wymienione.
W tym roku zamierzam w końcu uruchomić tą moją klimę, w planie mam wcześniejszą wymianę wszystkich uszczelek na wężach + sprawdzenie szczelności (zegary i azot mam, ewentualne nieszczelności chcę zlokalizować za pomocą wykrywacza helu - wraz z azotem dobije trochę helu).
Natomiast co zrobić z samym kompresorem - warto by było przekazać go najpierw do jakiejś regeneracji ? Do samego końca kompresor pracował bez większego zarzutu. Od tych 3 lat wtyczka jest z niego odłączona, żeby system nie zasprzęglił go automatycznie i się nie zatarł.
Same kółko z kompresora, pomimo wymiany łożyska, ma delikatny luz promieniowy - i tutaj też nie wiem czy luz ten niknie w momencie zasprzęglenia, czy wymiana łożyska została wykonana nieprawidłowo.

Patrzę że post prawie tydzień bez odpowiedzi więc pewnie wszyscy mają mieszane uczucia (jak ja zresztą) - cieżko coś poradzić jednocześnie dając na 100% dobrą odpowiedź :).
Toretycznie, oddać sprężarkę do sprawdzenia nie zaszkodzi ale to pociągnie za sobą koszty.
3 lata bez ruszania z pustym układem może oznaczać że w sumie nic się nie działo i będzie działać bez problemu jak i że za chwilę padnie.
Koło spręzarki (wałek) jest wogóle ruchomy?

Kompresor nie chodził i był na pustym układzie więc jest ryzyko ,że jest w złym stanie - nie miał smarowania itp. Sprawdziłbym go przed nabijaniem.