https://www.youtube.com/watch?v=vphdn0lEorM
Czy zauważyliście skręcanie świateł w swoich modelach (z xenonach AFS)? Testowałem stojąc i przy skręcaniu kół nie widzę większej różnicy, a czasie jazdy jak by coś było, ale głowy nie dam sobie uciąć.
Printable View
https://www.youtube.com/watch?v=vphdn0lEorM
Czy zauważyliście skręcanie świateł w swoich modelach (z xenonach AFS)? Testowałem stojąc i przy skręcaniu kół nie widzę większej różnicy, a czasie jazdy jak by coś było, ale głowy nie dam sobie uciąć.
Przez analogię, w Giulietcie ksenony "dokręcają" dopiero powyżej granicznej prędkości, pewnie jakieś 30-40 km/h. W stojącym aucie kręcenie kierownicą nie daje żadnego efektu
Tak podpytuję, bo w innym wątku (odp już skasowane) wyszło, że w diselach przy przeciwmgłowych ukaktywnia się doświetlanie skrętne nawet gdy auto stoi:
http://www.motorparks.co.uk/used-car...?regno=PE67ESV
no ale to najprostsza technologia tzw. pasywna.
Za instrukcją, stopień wychylenia świateł jest zależny od kąta skrętu kierownicy i prędkości auta, przy czym jeśli promień skrętu auta jest większy czy mniejszy niż ileśtam to cośtam :D Odsyłam do instrukcji - RTFM :D
U mnie Zenony 25W bez AFS, doświetlanie pasywne LEDami (chyba?) nie zawsze, też zależnie od skrętu kół i prędkości - taki sam skręt kół przy manewrowaniu powoduje doświetlenie a na trasie nie, więc to sobie "liczy" kiedy doświetlenie jest potrzebne (kiedy rzeczywiście coś da).
Instrukcja instrukcją :) w poprzedniej dyskusji ktoś pisał, że w innych autach zauważał działanie AFS, zaś w Alfach nie za badzo. No właśnie ja tez nie za bardzo, ale że nie narzekam na światło jako takie, wiec zapewne działa doskonale, widocznie na tyle płynnie, że sie nie rzuca w oczy.
Jest doswietlanie nie wiem dokladnie ale w czasie jazdy jakies 50-60km na godz. Widzialem jak swiatla skrecaja zgodnie z ruchem kierownicy wiwc dziala:)
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Doswietlanie zakretow dziala rewelacyjnie (mam pakiet "Lighting" 8LZ). Najlepiej to widac jacac waska kreta droga na swiatlach drogowych (dlugich).
Potwierdzam - działa na pewno, ja to widzę - ale powyżej chyba 40km/h. Pojeździj dynamiczniej po krętych, najlepiej wąskich drogach - tam to dobrze widać.
Działają od pewnej prędkości, sprawdziłem to podczas powrotu z nart na krętej górskiej drodze na długich, świetnie latały od prawej do lewej :)
Dopiero powyżej 40 kmh dopiero działa?? Troch niepraktyczne, u nas w Citroenie powyżej 10 kmh już latają i szczerze mówiąc mega to ułatwia życie.