po wymianie wężyka wspomagania kierownicy syczy układ. jak skręcę kierownicę to syczenie ustaje. o co chodzi?
Printable View
po wymianie wężyka wspomagania kierownicy syczy układ. jak skręcę kierownicę to syczenie ustaje. o co chodzi?
Który wężyk wymieniłeś i czy był to oryginał czy dorabiany?
Standard , nie będzie syczało tylko na oryginalnym bo jest w nim dodatkowy coś jakby rdzeń w środku (rurka w wężu) . Wszystkie te dorabiane -zakuwane w specjalistycznych warsztatach to zwykłe węże jak do np, koparek i będzie się tak działo. Mam to samo i pan co zakuwał mi taki wąż od razu mnie uprzedził ze tak będzie ale nie bardzo miałem wybór bo auto było potrzebne . Używka to loteria a nowy w tym momencie mnie przerósł cenowo . Jeżdżę już tak chyba od stycznia i się przyzwyczajam .
Ta rurka to jest tłumik drgań układu hydraulicznego. W koparce nie przeszkadza, ale w aucie...trzeba się przyzwyczaić.