Dziwna sytuacja 1.9jtdm 150 :(

Czy ktokolwiek z Was, po nabiciu klimy ,wymianie rozrządu i koła pasowego miał takie problemy: 1. wspomaganie na niższych prędkościach stało się mega oporowe,2. spalanie na poziomie prawie 20litrow chwilowego do 3biegu ,średnie ok 15 w mieście z włączoną klimą!! Po wyłączeniu niby ok ale dalej wspomaganie stawia
opór,po wlączeniu klimy auto co kilka sek. zwalniało jakby kogoś miało na holu-byl wątek i niby sprężarka ale u mnie chłodzi! I odziwo zaczelo wszystko wariowac po odbiorze,Wujek gogle mówi o złym ustawieniu rozrządu, obecne to próby zerowanie licznika, odpięcie Aku. Co do wspomagania w tamtym roku regeneracja układu kier.byla. pls o pomoc

Za dużo czynnika nabili.

Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Ja miałem wymieniany rozrząd i koło pasowe w marcu br. ale objawy, o których piszesz są mi obce. Klimę dobijałem w ubiegłą środę i też wszystko ok. Miesiąc temu zaczęło mi trochę ciężej chodzić wspomaganie więc wymieniłem olej w wspomaganiu ponieważ nie wiem czy poprzedni właściciel w ogóle go wymieniał ale to nic nie pomogło. Wręcz po tygodniu od wymiany zaczęła mi hałasować pompa wspomagania. Okazało się że winowajcą był zbiorniczek oleju wspomagania. Kupiłem nowy poliftowy, który ponoć jest poprawiony bo do 2007 r. zbiorniczki miały feler. Po wymianie zbiorniczka wszystko wróciło do normy. Może to zbieg okoliczności że po wymianie rozrządu chodzi ci ciężej wspomaganie. Ale jeżeli podejrzewasz złe ustawienie rozrządu to dobrze by było żeby ktoś kumaty ci to sprawdził.