Wykryty błąd P1683 i P1688 podczas zapłonu samochodu

Witam, podczas odpalenia auta wyskoczył błąd "check engine" (obroty silnika zaczęły falować) wraz z kodami błędów P1683 i P1688. Błędy odczytałem aplikacją AlfaOBD wraz następującymi opisami: P1683 - Przepustnica zmechaniz. (recovery) usterka przerywany, P1688 - Przepustn. zmech. (2 przyswoj. minim.) usterka przerywany. Otoczenie pierwszego wykrycia:
- czas funkcjonowania: 114119 min
- czas od key-on: 30 sec
- licznik rozruchow: 10207
- usterka kod: 64
- Obciaz. silnika: 100,01 %
- Temperatura wody: 27,75 C
- Temperatura powietrza: 30,75 C
- Kat. przepustnicy: 11,62 %
- wyprzedzenie zaplonu: 0,00
- Napiecie akumulatorow: 12,16 V

Bardzo proszę o wskazówki.

Wpis dla osób, które również spotkały się z tymi błędami. Problem rozwiązuje przeczyszczenie przepustnicy wraz z dogięciem metalowych blaszek w środku przepustnicy.

Po 2,5 roku znowu odezwał się wspomniany przeze mnie błąd. Czy przeczyszczenie przepustnicy pomoże? czy należy wymienić przepustnice? Czy ktoś ma doświadczenie w tym temacie?

Ja się w przyszłym tygodniu zabieram za przepustnicę i egr i przepływkę. Co prawda błędów brak, ale mam delikatne falowanie drżenie w trakcie wolnego przyśpieszania i lekki spadek obrotów podczas ich wytracania po wrzuceniu na luz.
Zobcayzmy.