Oznaczenia silników 2.0 JTDm

Stojąc przed prawdopodobną koniecznością wymiany silnika na inny, zauważyłem, że w ofercie używanych silników niby wszystkie są takie same, ale oznaczenia mają inne.
Na Allegro widzę silniki o oznaczeniach: 940B5000, 940A4000, 940A5000 czy 939B3000. Na tabliczce pod maską mam 939B5000 (i tych oczywiście nigdzie nie ma). Czy te silniki można stosować zamiennie, czy mają jakieś istotne różnice?
I druga sprawa: czy silnik od anglika będzie pasował normalnie do europejskiego czy czymś się one różnią?

Kompresja była mierzona raz? Turbo nie puszcza oleju?

Jedyne co znalazłem, to to, że te oznaczenia pasują do modeli aut, w których były montowane np.
w Giuliettach jest: 940 xxxx
w 159 jest: 939 B3 i B4 (tak jest wg opisu np. Intercarsu)

Choć Twój przypadek nie pasuje, bo 939 B5 jest w Fiacie Freemont (2011.08-), więc wychodzi że ta wersja jest z końcówki produkcji.
Ale to Włosi, więc nie musi się to zgadzać.

Twój jest tu:
https://allegro.pl/listing?string=93...p-uni-1-4-0329

Zobaczę jutro co ja mam pod maską.

Cytat:

---

Kompresja była mierzona raz? Turbo nie puszcza oleju?

---

Raz, dlatego piszę o prawdopodobnej konieczności. Po niedzieli zrobię jeszcze raz w innym miejscu i wykonam próbę olejową.
Turbo nie puszcza oleju.

Cytat:

---

Twój jest tu:

---

No właśnie później też już znalazłem i trochę sporo kosztują. Te z innymi oznaczeniami, zaczynają się już od 4 500 zł dlatego miałem nadzieję, że są zamienne.

I jak w temacie? Kompresja zmierzona?

Pewnie zmierzona i wyszło,że to jakaś pomyłka,w sumie to musiało tak być. Kolega [MENTION=74144]dpar[/MENTION] pisał,że jego Alfa miała na jednym 2 bar,co jest śmieszne i nieprawdopodobne żeby wgl odpaliła.