Alfa 156 2.5 v6 wycie po wymianie rozrządu.

Witam, problem mam następujący. Wymieniłem rozrząd SKF na oryginalnych blokadach + czujnik GMP. Po jakimś czasie z rozrządu zaczął dochodzić dziwny jęk przy dodawaniu gazu, na wolnych obrotach jest ok. Napinacz napięty na poluzowanych kółkach rozrządu zgodnie ze sztuką czyli "dziubek" na skraju wcięcia w obudowie napinacza, czyli ciut mocniej. Pasek wielorowkowy zrzuciłem, dźwięk pozostał. Zlokalizowałem że dochodzi on z rolki prowadzącej która znajduje się pomiędzy głowicami, reszta rolek cisza.Pasek nie szarpie się, nie widać po nim żeby działo się z nim coś strasznego. Moje pytanie brzmi - jeździć obserwować (auto zrobiło dopiero ok 500km) i jak się nasili to zacząć grzebać czy zdejmować obudowę i luzować pasek? Jeśli tak to czy muszę znowu rozbierać wszystko i blokować wałki, zrzucać kółka?

Wymienić rolkę jak najszybciej

Rolkę wymieniłem, pasek napięty książkowo, dźwięk jaki był taki jest. Nasłuchiwałem przez stetoskop i wszystkie rolki siedzą cicho. Dźwięk niesie się po mocowaniu tej rolki między głowicami. Zaczynam myśleć że ten typ tak poprostu ma albo poprostu taką uroda paska w tym aucie. Pasek nigdzie nie obciera o żadną obudowę. Ogółem wszystko jest dobrze za wyjątkiem tego dźwięku. Ktoś miał taki przypadek?
PS. W oleju nie ma żadnych opiłków więc nie jest to również żadne przytarcie wałka czy czegokolwiek.

Może pasek jest przyczyna? Miałem tak kiedys jak gościowi rozrząd w golfie v wymianialem rozrząd, i też pasek jeczal właśnie, zmieniłem na innej firmy i wszystko wróciło do normy

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka