Witam orientuje sie ktos moze ile powinna spalac gazu taka alfka przy normalnej i sportowej jezdzie ??
Proszę o pomoc!!!! :DDD
Printable View
Witam orientuje sie ktos moze ile powinna spalac gazu taka alfka przy normalnej i sportowej jezdzie ??
Proszę o pomoc!!!! :DDD
Moja 33 z silnikiem 1.7 8V przy jezdzie do 3tys. obr paliła 11l gazu na mieście.
Moja taka nie zbyt emerycką jazdą ale bez szaleństw średnio 10l
a w zime 12.
Jak jej sie depnie to 15-16l
Emerycka jazda tak do 100km/h 7l
wiyam moja pali teraz 16 litrow gazu na 100km ii nie wiem co jest grane nowy reduktor ii dalej to samo.Miał ktos juz taka przygodee!!!!!POMOCY
napisz jaka masz instalke i co robiles po wymianie reduktora
Witam nic nie robilem po wymianie reduktora tylko wizyta uu gazownika zeby sprawidzil instalacje i ustawił ja dokladnie na kompie i na analizatorze spalinn wyszlo wszytsko ok aa pali dalej jak smok moja instalka to brc zwykła
to ci zle wyregolowal i tyle jedz mi niech poprawia
10 l / 100km przy normalnej jeździe
9 l - przy spokojnej
no wlasnie chyba sie wybiore do jkaiegoś innego gościa co sie tym zajmie boo juz mma dosc 30 złotych gazu starcza mi na 100km SZOK
cześć
ja mam 1,7 8v i po mieście mam spalanie rzędu do 20 litrów gazu na 100km. przyznaję że nogę to mam ciężką - a że alfa idzie jak głupia to i ja daję w pedał... - ale:
ponieważ takie koszty to mnie mocno wkurzają to postanowiłem coś z tym zrobić i wylazło parę rzeczy:
1. pęknięta guma (kolanko) między przepływomierzem a kolektorem,
2. założyłem wskaźnik sondy lambda i wyszło że moja sonda lambda jest padaka - pracuje - ale podaje głupoty.
3. wymieniłem sondę - na benzynie skład mieszanki prawidłowy - na gazie mieszanka bardzo bogata.
ja mam sterownik do gazu firmy tartarini z silniczkiem krokowym który steruje dawką gazu. albo u mnie ten sterownik jest zwalony albo źle wyregulowany (nie bardzo jest gdzie w puławach wyregulować).
proponuję żebyś sobie wziął (jeśli masz instalkę z silnikiem krokowym) analogowy miernik napięcia stałego i zmierzył (albo tak podłączył ten miernik żebyś mógł obserwować jego wskazania w czasie jazdy) jakie masz napięcie na przewodzie sygnałowym od sondy w czasie pracy silnika. jeśli jest 0,7 v (w co wątpię) i wskazówka reaguje na gwałtowne ruchy przepustnicą - to wszysto z sondą jest okej. jeśli napięcie jest wyższe od 0,7 v to mieszanka bogata, jeśli poniżej to uboga. jeżeli napięcia są niższe od 0,1v lub wyższe niż 1v to sonda jest zwalona.
a ponieważ centralka z silnikiem krokowym bierze sygnał do dawkowania gazu głównie z sondy - odpowiedź czemu takie spalanie masz - już masz.