Siatka tuningowa ALU - osłona chłodnicy - ktoś próbował?

Zakładam nowy wątek bo nie wiem, czy z Alfą ktoś tego próbował :)
W innych trzech samochodach założyłem sobie siatkę ALU (tzw. tuningowa) za plastikową kratką osłony chłodnicy - właśnie dlatego, że żadna z niej osłona chłodnicy - a jak pisano już w innym wątku, drogi mamy jakie mamy i kamieni i innego syfu pełno... Wiadomo, przedniej szyby się nie osłoni, ale chłodnice - i owszem...
Zastanawiam się, czy ktoś już próbował z tyłu scudetto przyczepić siatkę ALU... czy będę pierwszy - bo mam to w planach? W ogóle - demontował ktoś scudetto w Stelvio/Giulii? Jak się do tego zabrać?

Co prawda w Julce ale bardzo sie przydaje tym co szybko jeżdzą ;) . Z serwisu wiem że dużo chłodnic wymienili w rożnych autach załatwione właśnie od kamieni. Te siatki z przodu to dla wyglądu są tylko bo ochrona to jest żadna - chyba że przed głazem narzutowym :D Mam założoną za scudetto oraz we wlotach zderzaka. Siatka kupiona w Norauto (wersja z mniejszymi otworami bo są co najmniej 2 rodzaje). Początkowo miałem srebrną (w sensie gołe aluminium) ale raz że jak dla mnie za bardzo rzucała się w oczy a dwa jak to alumnium po kilku mieś. zaczyna się utleniać ciemnieć korodować itp. Kupiłem zatem czarną i moim zdaniem wygląda dużo lepiej , z daleka nic nie widać a ochrona jednak jest znaczna . Oczywiście wszystko zakładane od wewnątrz zderzaka czyli za fabryczną siatką plastikową

Cytat:

---

Napisał tx555

Co prawda w Julce ale bardzo sie przydaje tym co szybko jeżdzą ;) . Z serwisu wiem że dużo chłodnic wymienili w rożnych autach załatwione właśnie od kamieni. Te siatki z przodu to dla wyglądu są tylko bo ochrona to jest żadna - chyba że przed głazem narzutowym :D Mam założoną za scudetto oraz we wlotach zderzaka. Siatka kupiona w Norauto (wersja z mniejszymi otworami bo są co najmniej 2 rodzaje). Początkowo miałem srebrną (w sensie gołe aluminium) ale raz że jak dla mnie za bardzo rzucała się w oczy a dwa jak to alumnium po kilku mieś. zaczyna się utleniać ciemnieć korodować itp. Kupiłem zatem czarną i moim zdaniem wygląda dużo lepiej , z daleka nic nie widać a ochrona jednak jest znaczna . Oczywiście wszystko zakładane od wewnątrz zderzaka czyli za fabryczną siatką plastikową

---

Ok, a jak przebiega instalacja tego czegoś?

Cytat:

---

Napisał tx555

... Mam założoną za scudetto oraz we wlotach zderzaka. ...Oczywiście wszystko zakładane od wewnątrz zderzaka czyli za fabryczną siatką plastikową

---

Super, o to mi chodziło - dokładnie tak zrobiłem w innych samochodach w domu (niestety, nie AR)... Możemy prosić o tutorial lub zdjęcia - pleaseeee :D

Do głowy by mi nie przyszło, że taki problem istnieje :) Nigdy się nie spotkałem z przypadkiem uszkodzonej chłodnicy przez kamień. No ale może warto się zabezpieczyć.

Prosta robota . Docinamy siatkę do wymiaru wnęki nożycami do blachy następnie mocujemy do maskownicy małymi trytytkami (lub czymś innym ) żeby ładnie przylegało na całej powierzchni kratki plastikowej.

To w miarę jasne, ale głównie zastanawiam się, czy można jakoś wcisnąć siatkę ALU za scudetto bez zdejmowania zderzaka - oglądałem okolice, i wszystko jest tam szczelnie zabudowane... Jakąś jedną osłonę może wystarczy zdemontować?

Nie wiem jak w innych , w julce było ciężko ze scudetto , ręce pocharatane z lekka ale na upartego dało radę - jednak najbardziej narażony na uszkodzenia jest dół zderzaka a tam dostęp jest dużo lepszy. Scudetto to już bardziej dla estetyki. Oczywiście najlepiej by było to zrobić po zdjęciu zderzaka

OK, dzięki za info - czyli, jak się obawiałem - zderzak do demontażu... Muszę z akcją poczekać aż cały wolny dzień mi się trafi...