Ciekawi mnie żywotność silników 1.4 M-Air 170km. Czy zadbanym autem z przebiegiem 240 tys da się jeszcze pojeździć?
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
Printable View
Ciekawi mnie żywotność silników 1.4 M-Air 170km. Czy zadbanym autem z przebiegiem 240 tys da się jeszcze pojeździć?
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
Kiedyś na holenderskim portalu była wystawiona Giulietta po naukach jazdy (!!!) z przebiegiem ok. 370 tys. km. Nie pamiętam, czy silnik był 120 KM, czy 170 KM, ale chyba 170.
A dlaczego nie miałoby się dać? Nawet jeśli wysiądzie aktywator multiair, to jego wymiana nie jest skomplikowana, chociaż na pewno kosztowna.Cytat:
Napisał marcopolo
Ale zachowując krótsze niż 30 tys. interwały wymiany oleju nie uważałbym, żeby multiair był jakoś bardziej zużywający się niż np. T-jet.