Printable View
Witam. Może ktoś miał podobny problem i potrafi pomóc. Otóż na wyświetlaczu ciągle wyświetla się ikonka otwartego bagażnika pomimo że jest zamknięty.Zauważyłem także że po włączeniu tylnej wycieraczki nie da się ona wyłączyć a po wyłączeniu kluczyka zatrzymuje się ona w pozycji w której odcięte zostało zasilanie nie dochodząc do pozycji skrajnej.Może te dwa defekty są ze sobą powiązane. bardzo proszę o pomoc i pozrawiam wszystkich formułowiczów.:(
To już było tyyyyyyle razy, że aż szkoda pisać. Wiązka kabli idąca do bagażnika.
Sprawdziłem wzrokowo wiązki ale żadnych uszkodzeń izolacji nie widać czy może przyczyna tkwić w zamku?
Powiem tak - jakby to był tylko zamek - to pewnie, wszystko może paść. Ale piszesz też, że są jazdy z tylną wycieraczką. Oczywiście, ona też może paść, ale co jest bardziej prawdopodobne?
1. Oderwane od siebie uszkodzenie zamka klapy (o którym nie słychać masowo) oraz dziwna awaria silnika wycieraczki (o której nie słychać masowo)?
2. Uszkodzenie kabli zamka i wycieraczki (które idą obok siebie jedną wiązką), które dotyka w zasadzie wszystkie przedliftowe (przed MY14) Julki w pewnym momencie ich życia?
Więcej pomysłów nie mam.. :(
- nie sprawdzamy wzrokowo (to nie okulista) tylko ciagniemy za kable, powodzenia.
W moim przypadku był przerwany kabel w wiązce, jednak po zlutowaniu nic się nie zmieniło, kontrolka otwartej klapy nadal świeciła, wymieniłem zamek i problem zniknął. Wycieraczka też mi się zacina i żyje swoim życiem i podejrzewam że ona też jest do wymiany skoro wiązka cała.
Witam.
Mi padł zamek w Mito. Czy ktoś ma takowy do sprzedania i czy z Grande Punto będzie pasował do Mito 09'?
Sprawdzałem na portalach i nie ma ani jednego.
Witam.
Dzisiaj wymontowałem zamek wyczyściłem i przesmarowałem. Prąd do zamka dochodzi ale zamek nie reaguje ani na pilota ani z przycisku. Żadnej informacji typu otwarty bagażnik nie ma. Przycisk otwierania wymontowałem rozebrałem i wyczyściłem. Bezpiecznik OK.
Może mi ktoś powie czemu podpięty na krótko zamek działa a po zamontowaniu ani mru mru ?
Może jest jakiś przekaźnik padnięty, tylko w instrukcji nic nie ma temat rozmieszczenia przekaźników. Czy ktoś ma może schemat elektryczny do Mito?
Ok. W moim przypadku okazały się uszkodzone dwa przewody w lewej wiązce do klapy bagażnika. Wyciąłem wlutowałem wstawki i jest ok. Przewody przeciągnąłem twardszym drutem miedzianym 2,5 mm2. Pozostał problem z tyną wycieraczką która nie wyłącza się w pozycji skrajnej tylko w momencie wyłączenia.Zamierzam sprawdzić przewody po prawej stronie klapy. Tak jak pisaliście najlepszą metoda i najprostszą jest pociąganie ich po jednym.Chyba że ktoś zna lepszy sposób?. pozdrawiam i dziękuję za pomoc.