za małe ciśnienie? 1.9 JTDm 8V

Witam, zakładałem już pare tematów , ale mało konkretnych i z zerowym odzewem... po podmianie sterownika silnika, przynajmniej są widoczne błędy. Wyskakują błędy P0091, P0092, P2296, zawsze przy mocniejszym mocniejszym wciśnięciu pedału gazu. Samochód gaśnie, da się odpalić po wyjęciu i włożeniu kluczyka i tak w kółko - nie da się jeździć. Pompa CR wymieniona na regenerowaną, korekty wtrysków w normie, czujnik ciśnienia oraz regulator w listwie podmieniony na używkę. DPF i EGR off fizycznie i programowo... jakieś pomysły? To już trwa ponad 2 miesiące, tracę wiarę w sens naprawy tego samochodu... serio każdy pomysł jest ważny...

Musisz sprawdzić podczas jazdy parametry ciśnienia paliwa, zadane i zmierzone podczas gaśnięcia. Możesz sprawdzić jeszcze pompę w zbiorniku paliwa, może podaje za słabo i podczas zwiększonego poboru paliwa jest go za mało, a pompa CR sama nie zasysa, tylko tłoczy podane paliwo. Jeszcze po drodze masz filtr paliwa, jeżeli będzie w nim woda może utrudniać prawidłowy przepływ.

Zapomniałem dodać - pompka w zbiorniku wymieniona, utrzymuje 7 bar jak kojarzę. Filtr paliwa omijany też bez efektu, zmierzone ciśnienie przy mocniejszym dodaniu gazu jest zbyt niskie i dlatego wywala błędy i odcina... ale pytanie dlaczego.

Na pompie wysokiego ciśnienia jest zawór, moze on stanowi problem, spróbuj go wyczyścić albo podmienić jak masz możliwość

Kompletna pompa z zaworem po regeneracji założona, w sumie wymieniłem już wszystko co mogło być przyczyną chyba..

Jest trop - jak sprawdzam ciśnienie doładowania turbo oczekiwane i zmierzone to jest bardzo duża różnica, np. oczekiwane jest 1200 a zmierzone 1800. Po odłączeniu czujnika w kolektorze auto jeździ wolniej, nie gaśnie, ciśnienie paliwa się zgadza. Zamówiłem jeszcze ten czujnik doładowania, ale pewnie nie on jest przyczyną. Czyżby turbo dało takie dziwne efekty? Ale dlaczego wywala błędy ciśnienia paliwa a nie przeładowania, bo to jest ewidentnie przeładowanie dlatego sterownik odcina zapłon...

Zacznij od zaworu overboost moze on nie upuszcza cis nienia

Dobra z innej beczki - kto poleci jakiegoś mechanika najlepiej w Warszawie lub okolicach kto taką zagadkę rozwiąże i naprawi ten samochód? Jakiś sprawdzony warsztat, który zna alfy.