Błąd p1064 POMOCY

Witam, od tygodnia pojawia mi się błąd p1064 - Cyl. 4 sygnał elektrozaw. nastawnika UniAir. Pierwszy raz pojawił się w niedzielę po przejechaniu 40km odstawiłem samochód na ok 1.5h po czym zrobiłem jakieś 5km i wyskoczył błąd, który zablokował DNA i Start&Stop. Samochód nie stracił mocy, silnik pracował równo. Usunąłem błąd u mechanika(miał stare oprogramowanie i powiedział tylko że to ten błąd). Na tydzień miałem spokój, w tym czasie zrobiłem jakieś 600km i znowu podobna sytuacja. Zrobiłem ok. 50km zostawiłem samochód na godzinę. Znów zrobiłem jakieś 5km i bład się pojawił z takimi samymi objawami jak za pierwszym razem. Znów podjechałem do mechanika tym razem lepszego który stwierdził, że należy na początek zamienić "elektrozawór". Usunąłem błąd i znów kilkadziesiąt kilometrów przejechane auto odstawione na kilka godzin, przejechanie kilku km i błąd... Nie mam pojęcia co robić, jestem użytkownikiem tego samochodu od 2 miesięcy.

Silnik 1.4 16v 170km
Rok 2011

Pozdrawiam Bartek

Na taptalku nie mogę odnaleźć zobacz, sobie mój temat i tutorial z wymiany multi air, dobrze yloby wykluczyć inne rzeczy bo to nie najtańsza naprawa :) jak byś miał wymieniać MA to daj znać dam i namiary na tanie aso, kupowałem za 2700 chyba, albo na gościa za 2500czy 2600 jak mnie pamięć nie myli

Ewentualnie spróbuj może płukanke I wymianę oleju?
Sprawdź cewke I świece na 4 cyl?

P. S
Ja walczyłem z wyjęciem elektrozaworu ale mam wszystko w częściach, jeśli miałbyś swój stary wyrzucić to daj znać będzie kolejny do testów bo elektrozawory to koszt ok 400zl szt więc fajnie byłoby zrobić to co FCA uważa za nie możliwe :)