W jaki sposób to sprawdzić? Da się jakoś po VINie?
Printable View
W jaki sposób to sprawdzić? Da się jakoś po VINie?
Wpaść w poślizg :)
Chyba wtyczka do pompy abs z VDC była większa, ale bez porównania to raczej mało pomocne.
Pod/za konsolą powinien być czujnik (poziomo zamontowana rurka), ale to wymaga częściowego rozebrania konsoli.
Nie jestem pewny czy da radę spradzić w MES/FES ale pewnie tak.
Na zegarach powinna być pomarańczowa ikonka z wykrzyknikiem w trójkącie po prawejhttps://goo.gl/images/H9xwHm to jest obecny system VDC natomiast jeżeli jest ikonka z oponą taka jak zaznaczona po lewej na obrazku to vdc brak.
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
No niby na tarczy jest ale nie udało mi się jej zaświecić jeszcze w czasie jazdy. Czyli wersja z vdc ma inne zegary różniące się obecnością tej lampki od wersji bez vdc?
Tak. Dodatkowo sprawdz czy na pompie ABS jest jakaś naklejka z napisem ESP
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Czyli mówisz, że jeżeli w alfie jest system ASR to VDC nie ma?Cytat:
Napisał Koks
Jeżeli jest tylko ASR to jedynie koła nie buksują i jest kontrolka "opony". A jeżeli VDC jest obecne to wiadomo że ASR też jest obecne. No i jak wyżej pisałem przy VDC na pompie powinna być naklejka ESP i albo większe złącze albo jeszcze jakieś dodatkowe.
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Dla zainteresowanych jak dołożyć VDC:
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-.../topics/277237
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Licznikiem nie można się sugerować.Przecież można zmienić....
Sytuacja wygląda tak, że są obie kontrolki i ABS i ESP. Ale podczas przekręcania kluczyka podświetla się ikonka ABS. Czy to oznacza, że jest tylko ABS?