Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 KM

Cześć,
Czy moglibyście mi poradzić czy w Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 KM 2010 montować gaz?
Przejeżdżam ok.<1000km miesięcznie.
Nie znam się kompletnie na tym co jest pod maską a bardzo nie chciałabym narażać mojego Miciaka na szwank.
Znalazłam już w Krakowie sprawdzonego gazownika ale zanim odstawię do nich auto chciałabym aby ktoś z doświadczeniem mógł mi na spokojnie podsumować - czy warto czy nie warto gazować.


1. Jak wygląda sprawa dbania o zagazowane auto w perspektywie rocznej? Co trzeba wymieniać - jakie są koszty - jak często?
2. W jakim stopniu gaz wpływa na silnik?
3. Czy zagazowane auto krócej pożyje?
4. Jaką instalację polecacie?


Wybaczcie moje banalne pytania i wątpliwości ale jestem zakochana po uszy w moim bezproblemowym autku i nie chciałabym aby coś w tej kwestii się zmieniło.

[MENTION=34583]BellaMia[/MENTION] :)

Cytat:

---

Napisał draskeen

Cześć,
Czy moglibyście mi poradzić czy w Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 KM 2010 montować gaz?
Przejeżdżam ok.<1000km miesięcznie.
Nie znam się kompletnie na tym co jest pod maską a bardzo nie chciałabym narażać mojego Miciaka na szwank.
Znalazłam już w Krakowie sprawdzonego gazownika ale zanim odstawię do nich auto chciałabym aby ktoś z doświadczeniem mógł mi na spokojnie podsumować - czy warto czy nie warto gazować.


1. Jak wygląda sprawa dbania o zagazowane auto w perspektywie rocznej? Co trzeba wymieniać - jakie są koszty - jak często?
2. W jakim stopniu gaz wpływa na silnik?
3. Czy zagazowane auto krócej pożyje?
4. Jaką instalację polecacie?


Wybaczcie moje banalne pytania i wątpliwości ale jestem zakochana po uszy w moim bezproblemowym autku i nie chciałabym aby coś w tej kwestii się zmieniło.

---

Witaj...
Tak spokojnie można gazować Mito z tym silnikiem (gazownik musi być ogarnięty i wiedzieć co i jak)
Środowiska Krakowskich gazowników nie znam, więc nie polecę nikogo.... Musisz sprawdzić i zorientować się sama...
Ja swoje auta gazuję, ponieważ robię ok 30-40 tyś km rocznie, więc na bank się opłaca.
Sprawdź sobie na portalach z LPG tzw. "kalkulator opłacalności" montowania LPG i czas spłaty instalacji... odpowiedź będzie bardzo klarowna.
Jeśli LPG będzie dobrze zamontowane (to zależy od umiejętności gazownika), to nic autku nie ma prawa się stać.

1. Przegląd techniczny auta jest droższy od standardowego o 60 zł (na stacji diagnostycznej). W zależności od instalacji i producenta, przeglądy serwisowe instalacji co 10 lub co 15 tyś km (korekta ustawień, sprawdzenie szczelności wymiana obu filtrów) koszta zależny od warsztatu 100-200 zł (max)!!!
2. Dla auta dobrze założone LPG nie ma najmniejszego znaczenia, ani spadku mocy, przyśpieszenia itd... (są to wartości niezauważalne!!!!) Najbardziej wpływa na portfel przy tankowaniu i banana na ustach w chwili płacenia za LPG!!! :D
3. Jak dbasz tak masz!!! Nigdy nie ma recepty na szczęście. Nawet auta bez LPG się psują.... Ja swoje dotychczasowe auta (alfy i nie tylko) miałem i mam na LPG i na cheilę obecną jest to dla mnie najlepsze paliwo....
4. Wejdź na stronę mojego autka na tym forum i wszystko jest opisane...

Nie ma głupich pytań, są tylko czasami nietrafione odpowiedzi.... Ja piszę w oparciu o moją Mito i moje doświadczenia z LPG!
Też wyznaję zasadę "lepiej sprawdzić i dopytać przed niż po" oraz drugą "auto musi być każdego dnia gotowe do jazdy na drugi koniec kontynentu" - tak dokładnie, więc nie ma u mnie półśrodków...

Pozdrawiam, jakby co, to pisz....

Dzięki wielkie za odpowiedź.
W takim razie zdecydowałam się na przeróbkę.
Zbyt dużo naczytałam się starych postów, że MA nie są łatwe do zagazowania i trochę się bałam podjąć ostateczną decyzję, ale skoro wam śmiga dobrze to i mi będzie :)

W wyliczeniach uwzględnijcie też wyższą składkę OC dla samochodu z LPG. U mnie wyszło drożej o około 200 złotych.

Albo ubezpieczasz w firmie, która nie pyta o LPG ;)
Jakiś czas temu robiłem trochę kalkulacji w najpopularniejszych firmach i mniej więcej połowa kalkulatorów nie pyta o LPG.

Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał GMB_156

W wyliczeniach uwzględnijcie też wyższą składkę OC dla samochodu z LPG. U mnie wyszło drożej o około 200 złotych.

---

Kupiłem samochód bez LPG i ubezpieczyłem OC i AC. Zapłaciłem tyle ile zapłaciłem.
Po założeniu LPG poszedłem do ubezpieczyciela (PZU) i zapytałem o dopłatę. Odpowiedź po pokazaniu faktury za montaż LPG była następująca: "dopłata do AC - wartość pojazdu - 90 PLN"
Dopłaciłem, ponieważ dzięki LPG wzrosła wartość auta, a tym samym w razie szkody AC będzie to uwzględnione przy wypłacie odszkodowania, lub w formie bezgotówkowej naprawa/wymiana instalacji, gdyby została uszkodzona.

Pozdrawiam...

Ja akurat miałem odwrotną sytuację bo zdemontowałem LPG i sprawdzając cenę OC już bez instalacji miło się zaskoczyłem :)

Wysłane z mojego SM-G390F przy użyciu Tapatalka