Przepływka do wymiany ???

Witam,

Moja nowa bella 159 1.9 8v jest już po poważniejszych pozakupowych inwestycjach. Turbo zostało w końcu zregenerowane w profesjonalnym i kompetentnym serwisie. Jest cicho i jest moc :) poprzedni właściciel zrobił mapę u jakiegoś rzeźnika, więc i ten temat został doprowadzony do końca. Auto fajnie jeździ, obecnie ma ok. 160 km i 350 NM, przestało kopcić, ładnie i gładko odpala, fajnie reaguje na gaz. Mam tylko jeden niewielki problem ( a w zasadzie miałem wczoraj na trasie ok. 100km). Na 4,5 i 6 biegu przy wdepnięciu gazu w podłogę od jakiś 2 tys. obrotów, czuć że autko było lekko przytrzymywane w zakresie 2800-3000 obrotów. Wskazówka od doładowania z 1,5 bara wędrowała do 0,8 i potem z powrotem do 1,5.
Wczoraj, już po trasie robiłem testy na każdym biegu, od 1 tys obrotów do 3,5 i na 1,2,3 jest ok, na 4 też w sumie, ale np przy 5 biegu, zauważyłem że owe przytrzymanie wystąpiło tym razem przy 2000 tys obrotów, a potem było ok...
Odpiąłem z ciekawości przepływkę i po pierwsze, silnik od razu przycichł, a reakcja na gaz zrobiła się mega fajna :) żadnych przytrzymań, ani sporych wahań doładowania, zmniejszyła się też turbo dziura w dolnym zakresie obrotów.

Jak myślicie? Czy to typowe objawy przepływki ? Warto czyścić czy lepiej od razu dać nową ? Może jakieś inne pomysły ?

A co z EGR?

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

Mam taki sam problem, EGR wyłączony i zaslepiony. Mechanik też sugeruje przeplywke, muszę ogarnąć jakąś na podmiane i sprawdzić.

Gdzieś mi mignął identyczny post z takim samym problemem i ktoś wymienił przepływkę i pomogło, szczerze to wczoraj po odpięciu bałem się wciskać gaz... :) zupełnie inny samochód. EGR i DPF out.

Witam.
Ja mam podobny problem...
Z tym, że u mnie od 4 biegu przy przyspieszaniu mam efekt jakby pracował na 3 cylindy i przerywał a przy tym wibruje i trzęsie się cały silnik. wibracje są odczuwalne.
Cze tez miałeś wibracje?
U mnie zaczyna się spadek mocy od około 2200 obrotów do 3000 obrotow.

Ja mam to samo na 4,5,6 biegu doładowanie spada na wskazaniach do około 0.8. Pojawiło się jakiś czas temu. EGR mam off i zaslepiony. Dzisiaj dla ciekawości odpiąłem przepływke na krótkim odcinku i miałem wrażenie, jakby było lepiej. Zdziwiłem się tylko, że AlfaObd wskazywała oczekiwane i mierzone masy powietrza. Żaden check mi się nie włączył. Z czego AlfaObd mogła to szczytywac?

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka