3.0 przekładka silnika z CF2 do alfy CF3

Panowie, biednemu to zawsze wiatr w oczy
Moja alfa spłonęła, a właściwie spłonął środek, ratowanie tego raczej nieopłacalne.
Ból jest o tyle większy że niecały rok temu silnik przeszedł kapitalkę po zerwaniu paska rozrządu, jest myśl znalezienia sprawnej 166 z tym samym ale uszkodzonym silnikiem i przekładka.
I nawet taką znalazłem, tyle że;
Moja to '99, cf2, a ta znaleziona to cf3 '01.
Blok, głowica, wszystko w obu wersjach jest takie samo? Bo poza innym kolektorem ssącym i odmą, komputerem w komorze silnika, większą ilością sond i katami na kolektorach i oczywiście mocą nie mam pojęcia czym różniły się te silniki.
Ewentualnie, gdyby ktoś coś, wiedział o jakiejś 166 z uszkodzonym silnikiem w dobrych pieniądzach, może dać znać.
Załącznik 248910Załącznik 248911Załącznik 248912

A cóż to się stało?

Wyklepane młotkiem AXE

Stary kot. Odezwij się do mnie. Jeśli poczekasz trochę to możesz zabrac za darmo cała deskę rozdzielcza, kierownicę, fotele podłogę czy co tam jeszcze będziesz potrzebował. Odezwij się na priv. Wyślij swój nr tel.
Szyby czy coś też cię poratuje.i to. Dosłownie za darmo.

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

Myślę że to auto jest nie do odratowania, spalona jest podsufitka, boczek też lekko nadpalony, wykładzina podłogi, na fotele spadły kawałki topiących się plastików, generalnie stojąc 10 metrów od samochodu jak dobrze wiatr zawieje czuć spaleniznę, a zaglądając do środka aż gryzie w oczy. Do tego samochód ma szyberdach, możliwe że jego plastikowa konstrukcja też uległa uszkodzeniu, trzeba całej wiązki elektrycznej plus przełącznik lpg/pb, moduły pod kierownicą, lusterko z czujnikiem deszczu od automatycznych wycieraczek i Bóg wie co jeszcze by wyszło.

A co się stało? Nie mam pojęcia, prawdopodobnie zwarcie instalacji elektrycznej w okolicach skrzynki bezpieczników pod kierownicą jak widać na zdjęciach.

Wyrazy współczucia kolego. Nieciekawa sytuacja. Oby wszystko poszlo po Twojej mysli

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Można śmiało przekładać słupek cf2 z budę, cf3.
Wystarczy zaślepić otwór spływu z separatora oleju w prawej gowicy, przełożyć: czujniki (spalania stukowego, położenia wału) oraz obudowę termostatu z gwintami pod skrzyneczkę wtyczek i listwy wtryskowe z wtryskiwaczami.

Cytat:

---

Napisał starykot

Myślę że to auto jest nie do odratowania, spalona jest podsufitka, boczek też lekko nadpalony, wykładzina podłogi, na fotele spadły kawałki topiących się plastików, generalnie stojąc 10 metrów od samochodu jak dobrze wiatr zawieje czuć spaleniznę, a zaglądając do środka aż gryzie w oczy. Do tego samochód ma szyberdach, możliwe że jego plastikowa konstrukcja też uległa uszkodzeniu, trzeba całej wiązki elektrycznej plus przełącznik lpg/pb, moduły pod kierownicą, lusterko z czujnikiem deszczu od automatycznych wycieraczek i Bóg wie co jeszcze by wyszło.

A co się stało? Nie mam pojęcia, prawdopodobnie zwarcie instalacji elektrycznej w okolicach skrzynki bezpieczników pod kierownicą jak widać na zdjęciach.

---

Pisałem do Ciebie na PW. Możliwe że będę miał dla Ciebie ciekawą opcję.