Printable View
Witam
W mojej Alfe 1,4 170km zaczęło klikać sprzęgło - dokładniej pedał sprzęgła. Kliknięcie to zdarza się tylko przy puszczeniu pedału jak wciskam wszystko jest normalnie. Puszczam = klik. Dodam że fizycznie sprzęgło jest nowe, a problemem jest ewidentnie pedał. Czy ktoś spotkał się z podobnym przypadkiem ?
W alfie 159 to było sprężynka i pęknięte plastikowe mocowanie, ale jak jest w Julce to nie wiem - tu się z tym nie spotkałem.Cytat:
Napisał born2b3
P.S. Lepiej napisz na grupie dotyczącej Julki i Mito ;)
Dzięki czytałem ten temat o 159 ale to jest zupełnie inaczej zbudowany pedał. Dodam jeszcze, że klikniecie jest na samym końcu w momencie zupełnego zdjęcia stopy z pedału.
U mnie klikało w połowie odpuszczania... Od nowości przez jakieś pół roku. Potem przeszło samo. :D
U mnie też klikało, ale okazało się że to odkleiła się etykieta samoprzylepna z pedału sprzęgła i zawadzała o pedał hamulca ;)
U mnie to samo, walczę z tym od roku i nie znalazłem rozwiązania. Nasmarowałem wszystko co się dało, czasem przestaje klikać ale na krótki czas.
Niestety dostęp tam jest tak kiepski, że ciężko wybadać skąd pochodzi ten dźwięk a spędziłem tam już z głową na dywaniku i "do góry nogami" sporo czasu.
Filmik z klikaniem:
https://youtu.be/NClWe1kX8E4
A nie masz luzu pedału sprzęgła jak wciskasz na samym początku, tak z cm, dwa?
Podobno to wina pompki wysprzęglika, tam wyrabia się ta kuleczka i tulejka w któej ona chodzi i gdy brakuje smaru to strzela i trze. U mnie to sie nasila gdy auto się rozgrzeje i smar pewnie jest luźniejszy i trzaski zaczynąją sie przy wysprzeglaniu na górnej granicy sprzegła. Jeśli ma ktoś na to sposób to podajcie info bo bardzo denerwujące te trzaski są, szczególnie w korkach. https://allegro.pl/pompa-sprzegla-al....html#imglayer
Ostatnio pojawił się efekt klikania/trzeszczenia przy puszczaniu sprzęgła, najbardziej w samej końcówce ruchu pedału. Przy wciskaniu nic się nie działo.
Wydaje mi się, że mam winowajcę. To połączenie kulki na osi pompy sprzęgła z plastikiem w samym pedale. Użyłem lusterka, żeby zobaczyć jak wygląda to połączenie przy naciskaniu pedału.
Widać było wyraźne przeskoki kulki w plastiku.
Stosowanie oleju smarnego typu WD40 może rozwiązać sprawę na 5 minut. Zresztą w plastiku było widać resztki smaru stałego.
Dostęp jest taki, że najlepiej jest coś tam wstrzyknąć. Ja użyłem białego smaru w sprayu. Zanim wyparuje rozpuszczalnik jest on bardzo płynny i wciśnie się gdzie trzeba.
Właściwe smarowanie uzyskuje dopiero po wyschnięciu rozpuszczalnika. Ja zostawiłem to na noc i rano cisza! Pedał pracuje bezszelestnie.
Myślę, że dobrze byłoby gdyby plastikowe gniazdo było częścią zamienną (jest z innego tworzywa niż sam pedał), chcąc nie chcąc to połączenie się zwyczajnie wyciera i łapie luz i wgłębienia.
U mnie też trzeszczało, to mi wymienili na gwarancji pompkę sprzęgła i przestało.