Printable View
Pacjent: Giulietta 1,6JTDm
Objawy: Jadąc autem gdy wrzucę na "luz" by dotoczyć się np do skrzyżowania obroty spadają zbyt nisko potem się podnoszą i znów opadają. Przez chwilkę tak ze dwa razy zafalują i się stabilizują. Zdarza się to na zimnym i na ciepłym silniku. Poza tym auto zapala i pracuje normalnie.
Diagnoza ???
może łapie lewe powietrze.
Cześć,
Udało Ci się zdiagnozować problem? U mnie objawy podobne, lekkie falowanie na biegu jałowym - jednak nie zawsze występują. Falowanie najczęsciej pojawia się podczas odpalania na ciepłym silniku - po dodaniu gazu stabilizują się.
Dodatkowo mam pytanie o obroty na zimnym silniku, czy po odpaleniu powinny być większe? U mnie obroty cały czas w granicach 800 nie ma znaczenia czy temperatura zew jest ujemna, czy też jest gorąco. Co może być tego przyczyną?
silnik 1.6 JTDm
Pewnie przepływomierz szwankuje, albo łapie "lewe powietrze"
Witam
U mnie wyszedł przy okazji na dniach uszkodzony regulator napięcia. Dziś dałem auto do naprawy i zobaczę czy po naprawie te obroty dalej będą wariowały czy też siś uspokoi.
Cześć,
Maciek głównie na Twoja opinie liczyłem.
Lewe powietrze wykluczyłem, niedługo będę na kompie to sprawdzimy co z przepływomierzem.
A co z obrotami po odpaleniu na zimnym silniku? Powinny być wyższe i obniżać się z czasem kiedy silnik się rozgrzewa?
Cześć,
w mojej po odpaleniu zawsze mam wyższe obroty niż na rozgrzanym. Lekkie falowanie obrotów u mnie czasem występuje przy hamowaniu z wciśniętym sprzęgłem. Jest ono nieznaczne. Na postoju nigdy. Też zastanawiałem się czy to może być.
Pozdrawiam