Printable View
Witam, proszę o rzucenie okiem na te koślawe logi z FESa pod kątem przepływki, pacjent to GTV 3.0 24V CF2 na ME2.1. Maksymalna wartość z przepływomierza to 643,2 kg/h przy 6800RPM, więc chyba jest ok, czy nie? zastanawia mnie maksymalny kąt otwarcia przepustnicy 79,78 jest ok czy powinno być bliżej 90st. ? Bo albo 220KM to strasznie mało, albo mnie przewiało.
Bardzo fajnie, że wrzuciłeś te logi, akurat sam się zastanawiam nad poprawnymi wartościami. Może w weekend uda mi się pomierzyć. Przepływka wydaje się być OK, na wolnych też mam takie wartości, a max z tego co kojarzę też jest prawidłowy. Mnie osobiście też intryguje to wychylenie przepustnicy i właśnie to będę u siebie mierzył. Ja mam co prawda 3.0 CF3 na ME3.1 w dodatku po modach, ale wartości i tak powinny być zbliżone.
O co ci chodziło z tym 220KM? W sensie że nie czujesz mocy, czy jak? A tak BTW to mierzyłeś na hamowni ile masz?
Ja mam na pełnym laczku kąt otwarcia przepustnicy 80.6 deg a w procentach 90.7%.
Ktoś może potwierdzić że tak jest OK?
Miałem duże podejrzenia, że nie idzie jak trzeba, ale po dłuższej trasie jest chyba lepiej. Dowiedziałem się, że ten kąt otwarcia to jest kąt względem pozycji spoczynkowej. Więc to plus minus osiemdziesiąt stopni może odpowiadać 90° fizycznego otwarcia przelotu. Hamowac będę jak doprowadzę wszystko do porządku i będę zmieniał dolot i program.