Modyfikacja wydechu

Witam,

chciałbym zmodyfikować nieco mój wydech w giulietcie (1.4 MA, 170 km), aktualnie zamontowany dedykowany tłumik końcowy ULTER 100-313/101RS. Dźwięk podobny do fabrycznego, delikatny bas na zimnym silniku.
W oparciu o to co jest chciałbym ten dźwięk nieco zmodyfikować, wymiana wszystkiego np. na zestaw ragazzona odpada. Myślałem raczej o modyfikacji tłumika środkowego, ale tu za dużo poszaleć nie można ;) Z samego ultera rury środkowej nie znalazłem, dostępna jest u konkurencji - pytanie czy to będzie ze sobą grać :) Czy zlecić zrobienie czegoś podobnego fachowcowi?
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styli...ipe::4792.html

Na youtubie jest kilka fajnych "projektów" z Ulterem. Ktoś robił coś więcej mając już zamontowany tłumik ULTERa?

na próbę mógłbyś wstawić przelot zamiast środkowego. wg moich informacji rura z wersji 2.0JTDM pasuje początek od strony silnika i przebieg, tylko na końcu od strony tłumika musisz sobie zrobić przeróbkę bo w 1.4 łączenie było bliżej silnika/rura krótsza. Sprawdź, bo może mając ultera który pewnie jest dostosowany do wszystkich wersji silnikowych (łącznie z 2.0) może być tak, że masz jakiś adapter i go tylko odkręcisz i połączysz. Takie rury z 2.0 to praktycznie za darmo wlepiają handlarze (nikt tego nie chce), nawet sam mam taką, dostałem z tłumikiem od 2.0 (wymieniałem na podwójny u siebie). Rury jednak nie montowałem - auto żony nie zaakceptowała by nic głośniej, zgodziła się na 2 rury z tyłu i to po długich negocjacjach

Ja wycialem całkowicie środkowy tłumik mając ultera i szczerze wiele się nie zmieniło jest trochę glosniej, niestety nie mam aktualnie żadnego filmiku dopiero za jakieś 3 tygodnie będę mógł coś nagrać.
Ogólnie przymierzam się powoli do zrobienia przelotu na jednej środkowej puszce A tył to będą rury z końcówkami.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Właśnie jestem w temacie bo będę wymieniał u mnie tłumik pojedynczy na podwójny diesla.
Chodzi mi właśnie po głowie modyfikacja środkowego, a właściwie wycięcie. Ale nie jestem pewien czy nie będzie za głośno. I tutaj zamierzam zrobic następujący myk. Tłumik końcowy przerobic tak aby pasował do obecnej rury środkowej - zapewne mechanik dospawa kawałek rury do tej z tłumika końcowego z odpowiednia redukcją. Nie wiem jak w 1.4 MA, ale w 1.4 TB rura środkowa ma mniejszą średnicę niż w dieslu 2.0 i QV/Veloce.
Obecną rurę środkową z tłumikiem zostawię w garażu, a w jej miejsce zamontuję tą z diesla 1.6 - jej średnica jest taka sama jaka w benzynie 1.4 TB, ale fabrycznie nie ma środkowego tłumika. Może i troche to kombinowane bo możnaby przecież jedynie uciąć tłumik w mojej i wspawać rurę, ale za to będę miał prostą możliwość powrotu do oryginału.

Co do dźwięku to szukałem po youtubie i wklejam poniżej to co znalazłem (w większości ludzie wstawiaja rure Raggazona ale to nadal po prostu rura i jakoś nie w głowie mi dawanie za to 600zł):
https://youtu.be/5B8K2VVtC88?list=PL...avj72ETeJkJJHv

https://youtu.be/uAyCB0wPA9s?list=PL...avj72ETeJkJJHv

https://youtu.be/WSrEybqIFxk?list=PL...avj72ETeJkJJHv

Cieszę się, że nie tylko ja o tym myślę ;)
Za parę dni auto ląduje u mechanika więc przy okazji zajmiemy się wydechem. Zastanawiałem się właśnie nad rurą z diesla gdzie nie ma środkowego, bo tego sporo na allegro, ale nie wiem czy nie taniej będzie po prostu kawałek rury a nie całą. Za ragazzona podziękowałem ze względu na cenę... za kawałek rury ;) No chyba, że zależałoby mi na lustrzanym odbiciu :P
Jakoś strasznie głośniej nie będzie więc wydaje mi się, że mając już ultera "tanim" kosztem podbijemy ten dźwięk.
A te filmiki z youtube tylko mnie utwierdzają w przekonaniu, że warto ;) [MENTION=78485]lookash[/MENTION] dzięki! Na te akurat nie trafiłem.
Będzie zamontowane to wrzucę nagranie.

[MENTION=19094]lookas[/MENTION]z tb i ma maja idento wydech z tego co pamietam. z 1.6 bodajze rura srodkowa nie pasuje do laczenie od strony silnika 1.4. do 1.4 mozna za to wstawic calosc z 2.0 bez zadnych przeróbek - to info od jednego z forumowiczow ktory tak zrobil. laczenie przy silniku jest take jak w 1.4. czyli jesli chcesz probowac to nie przerabiaj jeszcze ostatniego tlumika, zaloz calosc z 2.0 i zobaczysz jak to gada. jesli bedzie za glisno to najwyzej zalozysz z powrotem srodek z 1.4 i dospawasz adapter dopasowujacy do tylnego z 2.0

@epsonix no właśnie wydaje mi się, że będzie pasowało. A takie info bazuje na stronie Raggazona. U nich rura środkowa jest w dwóch wersjach:

Pierwsza (od 50 do 54 mm):

Cytat:

---

Alfa Romeo - Giulietta(940) - 1.4TB (125kW) 2010>>,
Alfa Romeo - Giulietta(940) - 1.4TB (88kW) 2010>>,
Alfa Romeo - Giulietta(940) - 1.6JTDm2 (77kW) 2010>>,
Alfa Romeo - Giulietta(940) - 1.4TB (77kW) 2012>>,
Alfa Romeo - Giulietta(940) - 1.4TB GPL (88kW) 2012>>,
Alfa Romeo - Giulietta(940) - 1.4TB (110kW) Sprint 2014>>,
Alfa Romeo - Giulietta(940) - 1.6JTDm2 (88kW) 2015>>.

---

http://www.ragazzon.pl/p/339/141/tlu...o-katalog.html

Druga 60mm

Cytat:

---

Alfa Romeo - Giulietta(940) - 1750TB (172,5kW) 2010>>,
Alfa Romeo - Giulietta(940) - 2.0JTDm2 (103 / 125kW) 2010>>2013,
Alfa Romeo - Giulietta(940) - 1750TB (177kW) 2014>>.

---

http://www.ragazzon.pl/p/347/153/tlu...o-katalog.html

Ogólnie wiem, że najłatwiej byłoby właśnie wpakować rurę od 2.0 i nie robić żadnych przeróbek, ale ma ona większą średnicę, co poluźni cały wydech, a to chyba nie jest dobrym pomysłem bez zmiany reszty układu i oprogramowania.

Swoją drogą jeszcze niedawno bez namysłu wrzucałbym coś takiego do auta, ale obecnie mam kilkudniowego syna i nie chciałbym, żebym razem z ładniejszym brzmieniem uzyskał efekt płaczącego dziecka:D

looknąłem z ciekawości do ePera i rura z 1.6 ma na obu końcach te same numery uszczelek co w 2.0, ale sama rura 1.6 ma inny numer niż 2.0 - co pasuje do tego co napisałeś że da się je zamienić, ale mogą mieć inne średnice. w takim razie próbuj z rurą od 1.6.

Zastanawiam się tylko jeszcze czy na przeglądzie się nie czepną? :) Nieco głośniej będzie, ale czy brak środkowego tłumika nie zwróci uwagi?

obecnie tego się nie mierzy na SKP, poza tym w przypadku takiej ori rury nie jest aż na tyle głośniej żeby ktoś miał się czepiać. oczywiście nie ma gwarancji że za parę lat nie zmienią się zasady przeglądów i takich rzeczy nie będą kontrolować, ale wtedy albo już innym autem będziesz jeździł, albo założysz z powrotem ori rurę ze środkowym tłumikiem (dlatego nie wywalaj starej, tylko wrzuć ją gdzieś na strych u siebie a jak nie masz to u znajomego/rodziny)