-
Sprężyny przednie
Witam. Alfa 156 1.6 ts w sedanie. Czy do wybranych amortyzatorów należy dobrze dopasować nowe sprężyny? Byl gwint. Sprezyna prosta bez zwężenia itp. Wymienione amortyzatory na zwykłe fabryczne. Poprzedni amortyzator byl u góry plaski jak i sprężyna która na nim swobodnie lezala. Glupi nie pomyślałem ze sprężyna od gwintu będzie inna i nie kupiłem w komplecie z amortyzatorami.Zamowilem jedne okazaly sie zle. Jak powinny wyglądać sprezyny do zwykłego amora bergha? Mi sie wydaje ze średnica w zwoju powina byc taka sama u góry jak i na dole, oczywiście dłuższa od tej pod gwint. Pomożecie? Jest za duzo tego, nie mam czasu odsylac szukac chce kupic pasujące. Z góry dzięki.
-
Żadna 156,147 ani GT nie ma "równych" sprężyn w oryginale. Wszystkie są dołem węższe, górą szersze. Jedynie różnią się ilością zwojów w zależności od wersji silnika
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
-
Więc chyba oddałem dobre.. mialy po 10 zwojów? Czy na pewno były pod motor 1.6? Jak sprężyna powinna byc spasowana z amorem a jak trzyma sie góry? Widziałem rozne typy sprezyn np. ostatni zwoj zakręcony do srodka gdzie powstaje dwa razy mniejsza średnica a drugie zakończone tak samo jak i na dole jak by ucieta. Czy jest skręcana z poduszką sprezyny?