Printable View
Dobre howto jak wymienic filtr kabinowy w guliettcie w 5 minut.
Nie ma potrzeby demontazu schowka i polowy samochodu tak jak ludzie sugeruja rowniez na tym forum,
Wymagane zdjecie jednej oslony, moze sie kumus przyda
https://www.youtube.com/watch?v=MYK7ao2WJzw
kilka szczegółów- przy ściąganiu osłony tunelu środkowego widać że ułamał taki mały plastik co zapobiega ruszaniu się tej osłony na boki, dolna osłona schowka porozrywał mocowania na spinki i przy składaniu nie zapiął jedne spinki od lewej i nie zamocował kolka przy ścianie grodziowej. O tym że nie posprzątał po wymianie filtra zarówno jego wnęki i tapicerki nie wspomnę
Ok, dzieki za trafne uwagi
O jakim ulamanym plastiku mowisz, kiedy to widac?
Nie wiem po co facet wyciąga te kratkę - zupełnie bez sensu bo i tak ciągnie potem na chama. Ja wyciągałem kratkę po to żeby odhaczyc na początku te zaczepy za blache tunelu - inaczej mała szansa żeby ich nie ułamac. Fuszere odwalił niezłą , dobry film zachęcający do tego żeby nie dawać byle komu auta - nawet do tak prostej roboty jak wymiana filtra....
w miejscu zaznaczonym na czerwono w obudowie plastikowej jest taki haczyk w kształcie litery L . Aby go wyjąc należy odblokować spinki w miejscach na zielono i popchnąć całą obudowę do przodu- inaczej połamiemy ten haczyk i potem plastik tunelu będzie po ponownym montażu latał. Obudowa pod schowkiem - pierwszy kołek po lewej składa się z dwóch części- należy go podważyć śrubokrętem- w miejscu zaznaczonym na fioletowo jest też kołek wsuwka- trzeba go potem najpierw wsunąć a potem dopiero wepchnąć kołki z przodu.
Czyli - najpierwZałącznik 252325 ta obudowa - płyta pod schowkiem potem dopiero plastik tunelu.
Patent [MENTION=34131]Dareek[/MENTION] działa bez problemu właśnie tak wymieniam, ale nie słyszałem o demontażu schowka [emoji6]
Też nie słyszałem o demontażu schowka... Jakieś źródło?
Ja akurat najpierw zdejmuję osłonę tunelu, potem dopiero tę płytę pod schowkiem. Nie jest to jakieś przyjemne zajęcie, na spokojnie, z czyszczeniem okolicy, 30 minut. Filmik pokazuje jak robi to ASO, z tym, że ASO potrafi jeszcze dodatkowo pogiąć filtr i nie domknąć klapki. Poza połamaniem różnych elementów. :)