Interwał wymiany paska rozrządu alfa 147 2.0 TS różne źródła.

Cześć,
Sorry za proste pytanie ale co ile wymienia się rozrząd w 2.0 TS,
pytam bo w instrukcji po niemiecku przetłumaczyłem, że co 120tys, [auswechslung des zahnriemens der motorsteuerung 120tys]
w instrukcji polskiej (znalazłem w sieci) 60tys km
ceniony mechanik z alfhalików twierdzi 70-80tys km
Pisze na forum bo nie mam czasu odstawić auta do mechanika, a nie chciałbym uszkodzić silnika (robiłem już remont, wymianę silnika i inne świetne inwestycje), komplet wymieniałem 52tys temu, czy dojedzie do 60 ? jestem w trakcie przeprowadzki Kraków Warszawa więc każdy dzień z autem na wagę złota :)
Pozdrawiam

Ach te emocje w AR :)

a poważnie - serwisy zaczęły stosować "informowanie klientów" o zmianach co 60tys km , po tym jak się potoczyły sprawy roszczeń napraw - remontów czy wymian silników, gwarancyjnych , po zerwanych rozrządach w TSach na gwarancjach, serwisowanych zgodnie z zapisem o 120tys km.
Gwarancji jednak żadnej nie ma że przed 60tys km nie strzeli. U mnie strzelił przy około 30 tys km od wymiany (czy jeszcze mniej?... ) i wcale to nie odosobniony przypadek. Przy czym pasek, wszystko co prowadzi itd. tip top, montaż także.

Więc - ostatnie stanowisko ASO z czasów gdy sprzedawało TSy to "co 60 tys km" .

Ok, dzięki za szybkie info. W takim razie umawiam się na wymianę.
Pzdr

U mnie polecali co 70 tys km. Zrobiłem 50 k km i cisza. Wartości 120kkm można włożyć między bajki, chyba, że ktoś lubi ryzykować.

120tys km Bosch podaje dla paska walkow wyrownażajacych

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Mnie w mojej pierwszej "salonowej" 156 1,6 padł po 65.000 km

U mnie interwał wymiany paska wałków wyrównoważających jest nieskończenie długi - bo go po prostu niema ;) A strach go zakładać jak od ok 100tys km wałki nie pracowały.