Printable View
Witajcie, dzisiaj spotkała mnie przykra przygoda, odpaliłem alfę 1.9 jtdm. po przejechaniu ok. 2 km włączyła się diodka check engine, przejechałem kolejne 50 m i silnik zgasł i juz nie odpalił, akumulator zdrowy, w samochodzie czuć zapach oleju napędowego. Czy ktoś miał podobne doświadczenia względnie domyśla się co może być przyczyną?
Nie chce Cię martwić, ani od razu mówić, że silnik do wymiany, ale w momencie gdy np. odkręcisz zbiorniczek wyrównawczy (z borygo) i czujesz zapach paliwa, to znaczy że w układzie chłodzenia jest lewe paliwo/spaliny. Może się tak dziać przy uszkodzonej głowicy, uszkodzonej pompie wody, uszkodzonej uszczelce pod głowicą.
Jak mówię to tylko czarna wizja, na pewno ktoś zaraz przedstawi lepsze opcje.
Sprawdź czujnik pod filtrem paliwa czy ci paliwo nie ucieka. Byłem świadkiem takiej sytuacji że podczas jazdy wywaliło kilka błędów samochód zgasł nie odpalał, czuć było paliwo. Okazało się że uszczelka czujnika puściła i był wyciek paliwa.
No fakt nie ukrywam, że wolałbym usłyszeć lżejszą wersję wydarzeń:).Cytat:
Napisał Abacar
- - - Updated - - -
Dzięki, sprawdzę to.Cytat:
Napisał Backdoor
Sprawdz wszystkie przewody paliwowe skoro czuć paliwem
Pojawił się teoria ze przeskoczył „ząbek rozrządu” znajomy miał podobne objawy. U mnie rozrząd był wymieniany niedawno, auto w serwisie, czekam na info od nich.
Skoro śmierdzi paliwem to powód jest jasny-wyciek paliwa i co za tym idzie spadek jego ciśnienia.Przy przeskoczonym pasku silnik inaczej"kręci" a zerwany pasek nie napędza pompy cr więc w obu przypadkach nie czuć smrodu paliwa.Po przeskoczeniu"o ząbek" 1.9 16V zapala i jeździ.Pozdrawiam
Dokładnie tak jak Doktor powiada... śmierdzi paliwem i ząbek??.. coś mi tu śmierdzi..xD